“培養人才”是指通過教育和訓練，使人的才能、品格、能力等得到提升和發展，成為有較高素質和能力的人。具體來說，培養人才通常包括以下幾個方面：

1. 知識傳授：通過課堂教學、講座、研討會等方式，傳授給學生相關的知識和技能。
2. 能力培養：通過實踐活動、項目合作等方式，培養學生的動手能力、團隊協作能力、解決問題的能力等。
3. 品格塑造：通過思想教育、價值觀引導等方式，培養學生的道德品質、心理素質、精神風貌等。
4. 激勵和鼓勵：通過表彰、獎勵、鼓勵等方式，激發學生的積極性和自信心，幫助他們樹立正確的人生觀和價值觀。

綜上所述，“培養人才”這個詞的意思就是通過多種方式和方法，使人的才能得到提升和發展，成為對社會有用的人才。以下是有關于如何培養人才的有關內容，歡迎大家閱讀！

如何培養人才1

一、指導思想

堅持育人為本、德育為先的根本任務，堅持服務隨州專用汽車產業的發展、提高學生的本地就業為導向；以推進產教融合、適應需求、提高人才培養質量為目標；以創新我院招生制度、教育教學管理制度和人才培養模式為突破口；以形成校企分工合作、協同育人、共同發展的長效機制為著力點；以行業標準與專業教學標準對接、崗位任職標準與職業能力標準對接、學歷證書與職業資格證書對接、學校教育資源與企業培訓資源對接、學校教育項目與企業生產項目融合、學校教師與企業師傅深度融合為基本路徑；圍繞滿足企業需求的技術技能人才培養，深化產教融合的專業建設模式、工學結合人才培養模式、教學做一體化教學模式改革，推進教育教學機制創新，探索職業教育現代學徒制，為促進隨州“中國專用汽車都”、“國家首批應急產業示范基地”的建設和快速發展提供強有力的智力支持和人才保障。

二、工作目標

1.探索校企協商、政府主導的單獨招生招工方式。在湖北省招生制度改革的框架下，通過與行業、企業協商制訂《現代學徒制招生（招工）協議》，面向普通高中和中職學校學生，實施單獨招生考試，探索基于單獨招生招工一體化制度。

2.實施企業與學校聯合培養學生(學徒)。根據技術技能人才成長規律和工作崗位的實際需要，以車身設計及加工、車身安裝調試、整車電氣設備安裝調試為主要方向，通過汽車制造與裝配技術專業與齊星公司、中國恒天、江南東風、程力專汽、重汽華威、全力集團等合作企業聯合開展現代學徒制試點，校企共同制定人才培養方案、共同開發課程與教材等教學資源、共同實施教學、共同組織考核考評，探索建立政府主導、校企雙主體一體化體制機制。

3.建設“互聘互用、協同育人”的專兼結合師資隊伍。以試點專業為基礎，建設“互聘互用、協同育人”專兼結合師資隊伍，形成雙導師制。明確師資隊伍的選拔、聘任、管理、評價原則，確定專業教學團隊的規模、結構和教學任務。探索建立學校教師流動編制或設立兼職教師崗位，加大學校與企業之間人員互聘共用、雙向掛職鍛煉、橫向聯合技術研發和專業建設的力度。合作企業要選拔優秀高技能人才擔任師傅，明確師傅的責任和待遇，師傅承擔的教學任務應納入考核，并可享受帶徒津貼。試點院校將指導教師的企業實踐和技術服務納入教師考核并作為晉升專業技術職務的重要依據。

4.構建具有我院特色的校企協同育人的長效機制。學院與隨州專用汽車機械相關企業深入開展校企合作，制定并不斷完善校企聯合招生、聯合培養、聯合育人的系列規章制度，構建具有我院特色的校企協同育人的長效機制。

三、試點范圍

汽車制造與裝配技術專業作為首批現代學徒制試點專業，聯合重汽華威專汽、程力專汽、江南東風特種汽車、中國恒天、全力集團以及有條件、有意愿的企業共同開展現代學徒制試點，重點探索建立現代學徒制的人才培養模式和管理制度。以汽裝專業為基礎，不斷積累經驗、豐富培養形式、逐步擴大試點范圍和規模。

四、保障條件

（一）政策保障

2014年湖北省教育部職教改革相關要求召開的全省職業教育工作會議，明確提出要積極探索職業院校與企業聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點，省相關職能部門制訂相關配套的政策與文件，鼓勵、支持、指導相關企業與職業院校開展現代學徒制試點工作，全面提升技術技能人才的培養能力和水平。20xx年1月，隨州職業技術學院出臺了《隨州職業技術學院“特色隨職”建設方案》，明確汽車制造與裝配技術專業打造地方特色、服務專用汽車之都建設、大力推行現代學徒制試點改革。

（二）組織保障

1.成立汽車學院現代學徒制試點工作領導小組

在學院領導及教務處的統籌指導下，定期會商和解決有關試點工作重大問題，統籌推進汽裝專業現代學徒制試點工作。

組長：

副組長：

成員：

2.成立現代學徒制試點工作組

負責汽車制造與裝配試點工作的研究、組織、實施、推廣；制定學院《現代學徒制試點工作實施方案》等制度文件；組織制定并實施與現代學徒制配套的學校規章制度；負責組織實施試點專業現代學徒制。具體實施本專業校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點工作。專業工作組將工作任務落實到具體的工作人員，確保試點工作有計劃、有步驟地穩步推進實施。

組長：

成員：

（三）制度保障

學院擬將制定開展現代學徒制的招生招工一體化、教學管理、教師培養、資金支持等一系列管理辦法與規章制度。

1.校企聯合制訂現代學徒制試點工作績效考核辦法，建立考核激勵機制

（1）執行學徒優惠政策。經學院和企業考核合格的學生（徒），可同時獲得學院頒發的畢業證書和企業頒發的“崗位資質證書”，被合作企業錄用后，不需經過試用期，直接成為正式員工，并享受相應的待遇。

（2）企業師傅承擔的’教學任務納入企業工作內容，并享受帶徒津貼。

（3）評選并獎勵先進試點班、優秀指導教師和優秀師傅及學徒。校企聯合設立現代學徒制試點工作專項獎勵基金，對在試點工作中取得優異成績的集體和個人，予以專門的獎勵。同時，被合作企業評為優秀師傅的員工，在晉升高級工、技師或高級技師時作為破格條件之一，可通過國家職業技能鑒定與企業自主評價相結合的方法，優先晉升職業技能等級；學院評出的現代學徒制活動中產生優秀指導教師，在職稱評定、職位晉升或評優時，予以優先考慮。

2.建立體現現代學徒制特點的管理制度

（1）根據學徒培養工學交替的特點，建立健全與現代學徒制相適應的教學管理制度，制定《隨州職業技術學院現代學徒制教學管理辦法》。

（2）根據現代學徒制的特點，校企共同建立教學運行制度，制訂《現代學徒制招生（工）管理辦法》、《現代學徒制指導教師管理辦法》（含選拔、管理、培養）、《現代學徒制帶教師傅管理辦法》（含選拔、管理、培養）、《現代學徒制校企定期例會制度》、《學生（徒）轉為員工（畢業）制度》、《學生（徒）實習召回制度》等，共同加強過程管理。

（3）校企共同制訂《現代學徒制學生（徒）實習管理制度》、《學生（徒）實習安全措施與違紀處理辦法》，根據學徒培養需要，科學安排學徒崗位、分配工作任務，保證學生學徒津貼等合理權益，落實學徒的責任保險、工傷保險，確保人身安全。

（4）創新考核評價與督查制度，制訂以育人為目標的《學生（徒）評價考核辦法》，建立多方參與的考核評價機制，將學徒崗位工作任務完成情況納入考核范圍，建立定期檢查、反饋等形式的教學質量監控機制。

（四）經費保障

1.多渠道、多途徑籌措經費，保證試點工作資金需要。

（1）根據《隨州職業技術學院“特色隨職”建設方案》及《隨州職業技術學院汽車與機電工程學院特色專業申報書》申請學院特色專業建設專項經費每年30萬元，其中20萬元為現代學徒制試點專項資金。

（2）積極爭取企業職工培訓及省級專項建設資金。

2.加強經費管理，保證項目資金產生最大效用

制定《現代學徒制試點工作專項經費管理辦法》，建立嚴格的項目資金管理制度和監控制度，加強專項經費使用的監督和管理，實行單獨核算、專款專用、專賬管理，確保專項資金使用的嚴肅性和合理性，使資金的使用發揮最大效益。

（五）科研保障

各試點專業要堅持邊試點邊研究，及時總結提煉，把試點工作中的好做法和好經驗上升成為理論，形成推動現代學徒制發展的制度措施，促進理論與實踐同步發展。積極開展國際比較研究，系統總結相關國家（地區）開展學徒制的經驗，完善中國特色的現代學徒制運行機制、辦學模式、管理體制和條件保障等。

（六）宣傳保障

持續做好現代學徒制試點宣傳工作，充分發揮主流媒體和網絡、微信等新媒體的作用，開展形式多樣、內容豐富、多層次、全方位的宣傳活動，將試點過程中的好做法、好經驗、研究成果及時總結、及時推廣。

五、預期成果

1.形成一套適應現代職業教育人才培養的現代學徒制度。編寫《現代學徒制專業教學標準與課程標準匯編》、《現代學徒制制度匯編》、《現代學徒制案例匯編》等制度文件。

2.校企共同開發一批基于崗位工作內容融入國家職業資格標準的專業課程標準與特色教材。

3.完成《現代學徒制試點項目總結報告》，對首批試點專業畢業生進行跟蹤研究并形成研究報告。

5.總結、提煉本試點工作的成功經驗，公開發表一批現代學徒制試點成果研究論文并輻射到我院其他專業的人才培養模式，為我院推廣現代學徒制提供可資借鑒的基層探索案例和經驗。

六、存在的問題及應對措施

1.政府尚未出臺鼓勵企業參與現代學徒制的激勵政策，企業參與積極性不高，直接影響現代學徒制的實施效果。

應對措施：在學院現代學徒制的有關管理規定中、聯合開展現代學徒制的校企協議中，對合作企業采取激勵措施，提高合作企業參與積極性。并且，校企雙方可共同爭取政府支持。

2.政府還沒有現成的招生招工一體化制度，學院探索與現代學徒制配套的招生招工一體化制度，在實施中會走彎路、會難以實現預期目標。

應對措施：與合作企業協商簽訂《現代學徒制招生（招工）協議》，報請政府同意，采取單招等方式。

3.學院制定的與現代學徒制配套的管理制度，與政府現行的政策不匹配，與企業考慮存在差異。

深入調研企業，要了解企業在現代學徒制中能夠得到什么？企業最擔心的是什么？企業應該做什么？在充分調研的基礎上，設計、制定與現代學徒制配套的管理制度、確定雙方的責任、義務，并與企業、學生三簽訂相關協議。

如何培養人才2

一、專業培養目標

本專業是為了培養有社會主義覺悟的，擁有深厚寬廣的理論基礎、系統全面的民航運輸管理專業知識、熱愛民航事業的航空商務和運輸產品設計工程師、航空運輸產品營銷策劃師、航空運輸生產運行調度工程師,能在國家及省、市的民航運輸管理部門、民航運輸企事業單位等從事民航運輸組織、生產、經營、指揮、商務營運、現場運行管理與企業經營管理的高級應用型人才。

二、專業的性質

對于我們民航運輸管理專業的人來說，更應該意識到，由于我們專業未來可從事的行業很多，所以需要我們對自己的準確定位，并通過自己的努力達到心中的“烏托邦”職業方向。二專業的就業對每個二專業同學的要求都很高，不僅需要我們對民航知識、民航系統有全面、系統的了解，還需要我們對此如數家珍，這樣才能在未來的就業中構造自己的核心競爭力，讓自己能更快的找到適合自己的工作。注重語言能力，交際能力，以及和客戶打交道的能力。同時需要我們了解一定的心理學知識，更好的摸清客戶的心理。

三、專業發展方向

1、民航運輸：培養適應民航現代建設需要，掌握從事民航運輸生產服務和管理的人才。就業方向一般在航空公司、機場、旅游行業等，從事經營分析、航班計劃編制、艙位控制、運力和航線網絡資源分配、機組排班和調度、不正常航班恢復、航空運輸生產組織、市場開發及銷售等工作。如民航客運營銷員、售票業務主管、民航地面服務人員。

2、物流管理：培養具有現代物流及航空貨運相關知識，從事物流業務操作與管理，特別是航空物流業務管理所需的高素質技能人才。就業方向一般在民航國際、國內貨物運輸管理與操作人員、民航貨運艙位分配及控制人員、機配載人員及配載業務主管及物流企業一線操作與管理人員。

3、航空服務：培養適應民航現代化建設需要，服務于機場生產、運營和管理的一線人才。就業方向一般是各大機場。

4、也可到民航業以外的企業公司從事管理銷售方面的工作或者在政府部門從事管理工作。

四、專業優勢與劣勢

民航運輸管理專業的優勢：能夠培養我們全方面的能力；綜合實力較強；掌握專業知識，上升空間和潛力都很大；工作環境好。

民航運輸管理專業的劣勢：可替代性較強，其他專業的人士有可能經過培訓與我們站上同一崗位；用人單位需要的素質能力較苛刻，有些人很難達到。

五、專業畢業生所需要的基本素質

l知識方面

1、掌握經濟學、管理學、交通運輸學、航空理論、民航運輸管理等基本理論。

2、掌握一般的最優化方法和計算機在民航運輸中應用的基本技術。

3、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

4、熟練掌握航空運輸規劃學、航空運輸經濟學、航空運輸管理學、航空運輸市場學、航空客運與貨運、值機與配載等專業知識。

l素質方面

1、熱愛民航運輸管理事業，對從事民航生產、組織、管理的實際工作有強烈的事業心和責任感。

2、具有良好的身體素質、心理素質，較高的思想道德修養。

3、具有較強的工程意識和價值效益意識，能夠科學的思考和分析問題。

4、具有較強的團隊意識，法制意識和革新意識。

l能力方面

1、具有民航運輸組織指揮、民航運輸企業生產與經營的基本能力。

2、了解民航工程設備及民航運輸組織管理的發展動態。熟悉國際和國內關于航空運輸規劃與管理的方陣、政策和法規。

3、具有較強的自學能力，語言表達能力，熟悉各類常用的計算機軟件。

六、現在所面臨的問題

1、本專業的同學大多對專業的發展前途以及就業方向沒有太多的了解，大家仍然處于一個迷惘的狀態，沒有明確的奮斗目標。

2、由于學院中存在的流言蜚語以及一些其他的原因，本專業的很多同學對專業的優越性存在著疑問，都多多少少有著一些轉專業的想法，這樣會使本專業人數銳減，消弱了競爭力。

3、11級的民航運輸管理專業相較于10級、09級在成績上實力相對較為薄弱。

4、現在本專業仍有很大一部分同學性格比較內向，在語言表達上存在著欠缺，而且不積極參加集體活動，這樣的性格如果繼續發展下去將不會適應民航業的工作。

5、本專業的同學對于自己沒有一個明確的未來職業規劃。因為并不是所有的同學都會留在民航系統工作，不同的人有不同的軌跡，那么我們需要從現在開始規劃好自己的未來，再根據自己的的規劃來明確目標。

七、提高方案

本專業相較于其他專業靈活性更大，以后更多的是與人交往，因此具備一個較好的語言表達能力和與人相處的能力是至關重要的。同時，我們需要了解專業特性，了解專業發展方向和就業趨勢，做好自己的人生規劃。

1、成績是就業必不可少的`敲門磚。同時，具備良好的專業知識才能提高自己的競爭力，在以后的發展過程中才能在自己的領域占有一席之地。因此，針對我們班成績較為薄弱的現象，我們會在大二大三期間提高大家的學習氛圍，讓大家意識到成績的重要性，養成主動學習的好習慣。

2、英語是我們民航專業的重中之重，因此學好英語是我們的首要任務。我們會讓大家認識到英語的重要性，建議大家養成每天學習英語的好習慣。并實施組團考證的措施，旨在提高英語學習氛圍，督促每個人對英語的學習。逐步進行學習小組的分工，讓有相同目標的同學在一起互相幫助，帶動其他同學。此外，鼓勵大家在學有余力的情況下學習小語種，既是興趣也是提高日后個人就業的競爭力。

3、民航業工作壓力大強度大，因此對每個人的身體素質有很高的要求。除了學習，體育鍛煉也同樣重要。我們會多組織大家一起進行戶外活動，增強班級凝聚力增進友誼的同時也鍛煉了每個人的身體。鼓勵大家每天鍛煉一小時，養成習慣，提高身體素養。例如，每周幾天的時間去羽毛球館組團鍛煉，或者組織班級間的籃球聯誼賽。

4、針對部分同學性格較為內向的問題，我們會定期召開以提高語言表達能力為目的的班會，將表達的內容弄的更加的多元化。例如，我的職業規劃，我對民航以后發展的看法等等。將班會的主動權交給同學，讓同學們都有能夠上臺的機會。我相信，只要有足夠的練習我們每一個人都能夠成為一個口齒伶俐的人。

5、由于各種原因，很多同學對本專業的發展保持著一種悲觀的態度。我們會在大二大三期間，陸續的為大家提供本專業畢業同學的就業趨勢，讓大家能夠了解自己以后出去能夠做什么，不再處于一個迷惘的狀態。同時，我們會爭取學院老師的支持，請為我們上課的老師為我們講解我們的就業方向，為我們解答疑惑，指點迷津。

6、再好的理論也需要實踐的支持，因此我們需要在以后的學習中多多給自己創造機會。例如，鼓勵大家在假期或者空閑時間尋找能夠鍛煉自己能力的兼職；多與自己的學長學姐包括已經就業的師兄師姐交流，向他們吸取經驗補充自己的不足；多去參與民航系統的講座，充實自己。

八、對于本專業課程設置的建議與課程學習誤區:

l建議：1）應該具體調研航空公司需要怎樣的人才，并根據調研成果開設課程。

2）設置的課應該更加人性化，適合學生全面發展的需要。

3）設置課程時應該考慮學校的現有硬件，為學生提供最優化的課程方案。

2誤區:1）本科階段是全方面提高技能的階段，不能要求每門課程都學得很透徹.

2）對就業的方向明確后要主攻某一個課程，但不意味著其他的課程都放下，要系統的學習。

我們希望通過我們的努力讓大家意識到自己的不足，然后重視起來。在現在還來得及的時候抓緊時間來彌補他，重視到現在所做的一切對未來就業的重要性。

如何培養人才3

摘要：隨著經濟社會的持續發展，企業對高素質且實際應用能力較強的人才具有極高的需求，高校需要加強實踐育人工作，著力培養既具有專業知識，又具備專業技能的高素質人才。在此基礎上，對工商管理專業本科應用型創新人才的培養模式進行研究，提出在通識教育的基礎上結合職業教育，并通過創新創業教育實現人才素質和能力結構突出創新要求，形成專業通識教育、職業教育加創新創業教育“三位一體”的人才培養模式。

關鍵詞：工商管理專業;應用型創新人才培養模式;“三位一體”

一、問題的提出

工商管理專業于1998年隨著管理學學科獨立，被正式列入教育部本科專業目錄，目前設立了工商管理專業的本科院校全國有超過500所。工商管理全稱是工商企業管理，工商管理專業作為一級學科專業，專業人才培養方向極廣，其具體內容囊括了企業經營管理活動涉及的所有環節，在了解企業經營管理全貌，要求掌握所有企業經營管理知識、具備相關技能的培養要求下，學生往往難以明確具體職業方向，畢業時無“對口”崗位，導致工商管理專業逐漸成為近年來就業難度最大的本科專業之一。專業就業困境推動專業人才培養必須與社會需求銜接，學科知識結構在通識教育的基礎上需要增加職業教育內涵，實現應用型人才培養;但僅僅強調應用型方向，一般本科院校將在與高職院校比肩的過程中失去其存在的意義，在應用的過程中創新，工商管理專業本科人才培養迫切需要解決應用型創新人才培養問題。一般本科專業教育，學科知識結構通過課程設計體現，專業課包括專業基礎課和專業核心(主干)課程，一般占總學時的30%以上，必修課比重大于專業選修課。由于一般本科院校師資及課時限制導致選修課開設不足，由此造成了本專業學生專業技能基本趨同，創新不足。由于工商管理專業是按一級學科設置的專業，一般本科院校的本科生絕大多數將直接進入工商企業生產或經營第一線從事基層經營管理實踐工作，學生需要培養成具有在生產或經營第一線從事實際經營管理工作所需的知識、能力、素質，其專業定位和方向極廣，囊括了企業所有經營管理活動涉及的環節，因而對于學者們普遍認同的人才培養模式的兩個根本問題:“培養什么樣的人”和“如何培養人”難以有效解決，專業整體定位模糊、口徑過寬、大而全成為工商管理專業專業教育的常態性問題。

二、本科應用型創新人才培養研究界定

一般本科院校大部分為教學研究型院校，發展目標定位為研究教學型，因而學校和學科評估要求驅動教師職稱評定更多看科研成果，教學師資更多關注科研輕實踐，實踐型師資短缺導致專業人才培養“實踐性弱，學生難以明確職業方向”“專業知識學而不能用”等問題，諸多學者們針對這些問題進行研究，提出了一般本科院校應用型和創業創新型兩個方向的人才培養模式，如果兩個方向結合就是應用型創新人才培養。如管慶智在2000年就提出了開展產學研合作教育，培養應用型創新人才的理念，但他并沒有闡述應用型創新人才的內涵;直到2005年，陳嬋等才有了“將科學技術創造性地應用于生產實踐的人才———面向生產實踐的應用型創新人才”的說法，這一時期更多的是強調能夠把科學原理創造性地轉化為工程設計、工作規劃、運行決策的“工程型”人才，后逐步從培養體系(胡桂川，2009)、課程體系設計(陳益飛、王慧，2007;羅方清，2009)、教學模式、校企合作等方面探索應用型創新人才培養模式，并開始結合不同專業具體情況。2010年《國家中長期教育改革與發展規劃綱要(2010—2020年)》在高等教育培養人才類型上提出“重點擴大應用型、復合型、技能型人才培養規模”，并將人才分為專門人才和拔尖創新人才兩類，教育部規劃了19所高校承擔培養“拔尖創新人才”任務;而“專門人才”更多地強調專業性，與陳支武，張德容(2011，2012)提出的“應用型人才”是一致的，因此他們分析后認為地方一般本科院校人才培養目標應定位為介乎兩者之間的“應用型創新人才”;并提出“應用型創新人才”是指在人才培養過程中人才類型體現為應用型，人才素質和能力結構突出創新要求的界定［1］。在明確了內涵后，學者們對本科應用型創新人才培養模式的研究更加深入和具體，提出了基于產學研的定制式和合作(續勇波等，2011;劉樹忠、張維梅，2013)、基于利益相關者理論(張兄武，2011)、基于電子競賽(李衛兵等，2012)、基于CDIO(劉培艷，2015)等的應用型創新人才培育模式，更多的研究是結合具體專業從實驗教學、開放式實踐、實踐教學體系等方面探討應用型創新人才培養。而如何總體設計本科應用型創新人才培養模式，形成完備的教育理念和培養體系，是我們亟待探索和解決的問題。

三、“三位一體”的工商管理專業應用型創新人才培養體系構建

針對工商管理專業人才培養的現存問題，設計專業應用型創新人才培養，總體需要在通識教育的基礎上結合職業教育，推動學科知識結構與社會需求銜接，在具備良好專業素質的基礎上提升實踐能力實現應用型人才培養;并通過創新創業教育，實現人才素質和能力結構突出創新要求，形成專業通識教育、職業教育加創新創業教育“三位一體”的人才培養模式。

(一)與專業課程體系結合的.通識教育

根據一般本科院校本科專業人才培養目標的“寬口徑、厚基礎”要求，通識教育既要求具有扎實專業基礎知識，還要求具備必要的藝術、人文、社科、管理知識;同時結合輔修與選修課程體系，提供學生涉及多個學科及專業知識的條件。因而，現代的通識教育實際上是在認可專業教育地位前提之下的一種普遍、共同的教育。大學通識教育是一種面向所有大學本科生的旨在培養具有全面素質和能夠善盡國家公民職責的非專業性、非功利性教育［2］。通識教育體系設計是大學本科教育中的重要組成部分，著力于學生人格的塑造和品德的培養［3］。學者們認為應注重人文教育是大學的通識教育之本，通識教育課程應側重開設人文社科類科目，以培養人文精神，孕育完美人格。而根據我國一般本科院校實際情況，一般通識教育課程范疇包括了兩課、體育、外語、計算機、軍事理論與軍訓等公共必修課，這些占據了本科總課程35%以上的高校無法自主調整的幾大類課程，使高校能根據專業自主設計的選課空間相當有限，這也是導致大部分高校通識教育空有理念而難以有效實踐的直接原因。但工商管理專業原本屬于人文社科類學科，專業課程設計本身就涵蓋了諸多人文精神、素養的培養，諸多課程在關注和理解企業價值實現的知識傳授之時本身就蘊含了對人類價值和精神表現的關注，特別是近代管理的以人為本理念與人文精神的核心———人本主體雖然有區別，但更多是發展和聯系的關系;人作為知識經濟時代價值創造主體，人文精神在企業管理實踐中將形成以人為本的管理倫理，人的自主性和創造性將成為發展經濟的必然，相應的，人文精神的覺醒和滲透是企業管理的需要，現代工商企業管理的趨勢必然是謀求人文精神培養與現代企業管理的結合，因而工商管理專業課程設計比其他學科專業更有通識教育實踐的基礎和條件。對于工商管理專業而言，現行包括語言能力、信息能力、邏輯推理能力、公民教育等必修課程的基礎通識課程，作為培養學生適應現代社會的基本知識和技能，目前大學的課程體系已經囊括，無需另行開設;包括人文科學、社會科學、自然科學、應用科學、交叉學科等多個領域的選修課程所組成的分類通識課程，旨在通過多元選修培養學生宏觀綜合的人文及通識視野和涵養，這部分課程只要針對性地引導學生選修自然科學、應用科學和交叉學科領域的課程即可，人文科學和社會科學課程基本上可以跟專業基礎課和專業選修課結合，如此工商管理學科的通識教育課程體系就可以建立。

(二)依托學校強勢應用型學科開展職業教育

職業教育的發展是服務于大工業而產生的，結合國外高等職業教育的發展歷程和經驗，對高層次技術創新人才需求會在工業化發展到一定水平急劇增加，由此也推著職業教育的理念和范疇不斷拓展和更新。在本科層次分化出職業技術教育類型，是20世紀后期世界高等教育發展的共同趨勢［4］。在當今發達國家基本上步入后工業化社會，我國工業化進程也進入工業化后期，對高層次創新應用型人才的需求推動著本科層次及以上的職業教育產生。在人才培養模式上，本科教育職業化理念逐步被教育研究和實踐工作者提出，有學者就提出了“本科學歷+職業化教育”，在通識教育的基礎上增加職業教育，以提高學生職業技能素養、培養應用型人才為終極目標的新建本科院校人才培養模式。路甬祥院士也認為:“中國大學的教育應以適應就職和未來提高的雙重需要，培養基礎寬厚的專門人才。”［5］當前我國產業結構調整和轉型升級壓力，提出了依托技術創新為動力實現經濟增長方式轉變的要求。一般本科院校要在本科階段開展職業教育，強調其應用性，形成應用本科層次的高等職業教育，最終主要培養強調理論較系統、技能較突出、有創新能力的技術開發應用型人才。應用型人才培養體系總體以專業服務為出發點和立足點進行專業課程的安排與專業基礎知識的傳授;結合地方經濟社會發展和產業結構調整的需要，以市場和就業為導向，適度按職業技能培養的要求開設課程，結合經濟建設、管理服務一線的技能要求，通過實行靈活學制和彈性學分制組織教學和實訓內容;在專業課程教學計劃中有機融合職業技能培訓鑒定的相關職業工種，同政府勞動和社會保障部門聯系與合作，建立對應層次的職業技能培訓、考試、鑒定機構，培養和提高學生的職業技能。因而一般本科院校工商管理專業專業教育要實踐就業導向、明確職業方向，可以根據工商企業經營管理的職能要求分設“會計”“營銷”“人力資源”“物流”等工商管理課程模塊來取代本科人才培養計劃，課程模塊也更容易與實踐對接，學生可以根據自身興趣和職業發展需要，結合課程模塊選學形成特色化職業能力課程結構。按層次設計課程模塊，分別包括:基本素質與通用能力模塊、職業崗位基礎知識與技能模塊、專業核心能力與職業認證模塊、綜合職業素質與能力模塊，結合工商管理專業通識教育課程形成“寬平臺、活模塊”的課程體系，由此形成通才教育理念，強調課程的基礎知識體系架構，將專業教育與就業和職業發展密切聯系［6］。可以依托具體學校的強勢應用型學科設計工商管理專業職業教育，一所大學的優勢學科基本上是大學的特色和優勢資源所在，也是各專業辦學的主要切入點［7］。如傳統的行業背景較強的工科院校南京林業大學定位于研究教學型大學，林產工業相關學科具有明顯優勢，該校的工商管理專業則將林產工業的產業組織及其服務體系納入研究領域，以現代林產品制造業和林業工程技術行業為服務對象，通過強化與林產工業相關學科的聯系和合作，形成了在造紙企業管理、木材加工企業管理、家具企業管理、林產化工企業管理等方面的學科特色和優勢，并保持在國內處于領先地位［8］。一旦有了具體的行業依托，工商管理專業的所有學科知識將不再空泛，課程模塊結合行業實踐特性加強專業應用性也水到渠成。

(三)利用學校資源運作創業項目開展創新創業教育

高校創新創業教育過程一般包括從開設創業課程、講座等，普及創業知識的創業教育;到結合學科競賽、創業競賽或創業模擬進行創業訓練;再到依托創業孵化基地或創業園等提供資源條件，支持學生面向市場、從事創業工作的創業實戰三個階段［9］。工商管理專業學科知識結構本身圍繞工商企業經營管理過程設置，創業最終也是運營一個工商企業，因而學者們雖然提出了工商管理專業應用型和創業創新型兩個方向的人才培養模式，但專業職業化教育就業和創業的學科知識結構基本重合，創業競賽及創業模擬等創業訓練更是主要依托商科學科知識，因而絕大多數創新創業教育師資出自商科。對工商管理專業而言，創新創業教育體系中的創業教育和創業訓練契合專業教育完全沒有問題，最大的問題就是需要一個具體的創業項目，讓前面兩階段的學習有的放矢并落到實處。工商管理專業要以創業項目為依托構建自己的創新創業體系，開展創新創業教育并非易事，因為工商管理專業本身不涉及工業技藝和行業具體技術，學生比較容易上手的是一些商業或服務類項目，而這類項目技術含量低、創新不足，由此導致項目的生命基因不強大、質量不高［10］;哪怕在切入項目時有商業模式創新的優勢，也由于不能快速匯集強大的資源平臺而導致優勢喪失;也有學生創業時嘗試與理工、農學等技術性相對較強的學科合作獲取項目，但應用性或創新性強的項目也極少被找到。因而，工商管理專業要運作自己的創業項目，必須依托學校資源支持，有兩大類比較理想的項目:一類是可以由工商管理專業教師帶領學生在學校內創立一些經營性的商業或服務類項目，這類項目主要服務學校師生員工，必須使用部分學校資源;另一類是結合本專業教師可以參與的科技下鄉或科技服務項目，創立管理類服務或咨詢公司。一旦項目運作創立公司，教師帶領本專業學生運營，學生畢業后可以留任公司，也可以另謀他就，公司則接應補充新入的學生，保持項目良性、長期運作。這類創業企業實質上類似德國本科應用型人才中非常關鍵的校企合作中的“教育企業”，與其學校把絕大多數能夠運用的創業支持資源分散支持諸多項目，不如針對性地定向支持具體的創業企業，通過這種方式解決目前高校人才培養中“校企合作”中國家、學校沒有對企業投入卻希望企業承擔人才培養職責的矛盾和尷尬。一旦專業創業項目工商良性運作成功，工商管理專業學生的職業化教育平臺將不成問題，創新創業教育的對接將主要集中在創新上，可以依托創業公司結合專業課程開展一系列創新大賽:如結合“管理學原理”課程，可以組織學生圍繞創業企業進行組織文化設計創新大賽或組織結構設計大賽;“生產運作管理”課程可以組織服務型企業流程設計或再造大賽;“人力資源管理”課程可以組織薪酬設計或工作分析大賽;“創業管理”課程可以組織商業模式大賽等等，通過大賽鍛煉學生創新思考能力的同時，一旦有優秀可行的競賽方案，專業教師完全可以帶領學生在企業推行實踐，如果有更新的商業模式或業態在競賽中涌現，可以應用于現有企業，專業教師也可以帶領學生進行創業再孵化新企業。

四、結束語

一般本科院校工商管理專業由于其應用性不足而一直遭受詬病，轉向應用型人才培養是人才培養模式調整的主流，但又不能讓其本科人才培養變成研究型院校研究型人才培養和高職院校實踐技能型人才培養之間的“夾心面包”，因而應用型創新人才培養理念構建是根本，要通過職業化教育實現其應用性，并結合創新創業教育讓學生具備創新素質和能力，最終形成專業通識教育、職業教育加創新創業教育“三位一體”的工商管理專業應用型創新人才培養模式。

如何培養人才4

一、培養目標

本專業培養適應我國社會主義經濟建設的發展需要，掌握專業基礎理論、相關學科領域理論知識與專業技能，并具有創新能力和設計實踐能力，從事環境設計工作，在環境設計機構從事公共建筑室內設計、居住空間設計、城市環境景觀與社區環境景觀設計、園林設計，并具備項目策劃與經營管理工作能力的高素質環境設計應用型人才。

二、規格要求

本專業在能力結構方面要求學生應具有一定的設計創新思維意識，初步具備綜合運用所學知識的分析和解決室內外環境設計工程中遇到的科研、教學、設計等方面問題的能力，能清晰地表達設計思想，熟悉室內外環境設計的程序與方法，能在綜合把握環境的功能、空間、材料、結構、外觀、尺度、施工工藝和市場需求諸要素的基礎上對環境進行合理的改進型設計和創新性設計。本專業還要求學生具備較強的空間表現能力，能用草圖、圖紙、模型、效果圖和計算機圖形技術生動、準確地表達設計意圖，熟練掌握多種設計軟件，熟悉材料及加工工藝，具備綜合運用計算機輔助手段進行室內外環境設計的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、構成藝術和表現技法，電腦及各種設計軟件的操作與應用;

2、必要的繪畫和裝飾表現技能，具備專業方向的設計語言技能;

3、具有較強的語言與文字表達能力，能掌握美學規律、藝術設計學，基本了解市場營銷學、傳播學，具有洞察市場和消費群體的能力;

4、熟悉我國設計行業的方針、政策與法規，掌握國際設計市場動態、發展潮流，能夠把握時代最新的設計理念并應用于實際的工作中去;

5、掌握一門外語，具備閱讀理解中、英文設計資料的能力;

6、具有健康的體魄，文明的行為習慣，良好的心理素質和健全的人格;

7、具有專業外的人文社會科學、自然科學以及文化藝術等方面的相關基礎知識和基本修養。

三、相近專業

產品設計、園林設計

四、主干學科

建筑設計及環境設計方法學、人機工程學、材料學。

五、專業核心課程

空間構成、室內陳設設計、空間設計(住宅空間設計、辦公空間設計、商業空間設計)、公共設施設計、水景設計

六、實踐教學

包括課程實習(家具設計、住宅空間設計、辦公空間設計、商業空間設計、公共設施設計、庭院設計、廣場設計、水景設計)，課程實驗(專業認知實習、畢業實習、專業技能認證)，專業實習(藝術采風、專業考察)、課程設計(家具設計、住宅空間設計、辦公空間設計、商業空間設計、公共設施設計、庭院設計、廣場設計、水景設計)，和畢業設計(論文)等。

七、所含專業方向及特色

包括室內環境設計和公共環境設計兩個專業方向。

環境設計專業強調藝術意識的提升及設計應用能力的拓展，以較全面的設計課程教學來奠定堅實的專業基本功，以多元的專業課程設置來構建學生應對藝術設計市場發展變化的操作能力。加大計算機課程比例，計算機應用融入各門專業課教學之中，培養學生能夠熟練使用電腦進行現代藝術設計。加強實踐環節的教學，安排較為充足的`實習時間，緊密結合市場需求，強調學生在接觸專業設計課程之后，有效地利用各種機會進行藝術設計的實踐活動。

1、室內環境設計方向：

室內環境設計主要培養能綜合把握環境的功能、空間、材料、結構、外觀、尺度、施工工藝的基礎上，對建筑空間、居住空間、家具、室內裝飾進行合理的改造新設計和創新性設計的專門人才。

2、公共環境設計方向：

公共環境設計主要是針對公共開放空間中的藝術創作與相應的環境設計。培養有創意能力，在公共空間中進行藝術創作與視覺設計以滿足相應的城市環境美化與人文關懷需求的專門藝術設計人才。

如何培養人才5

一、資格條件

(一)認同寶源企業文化和歷史使命，為人誠信，擁有良好的個人品質和職業道德，愛崗敬業。

(二)能夠較好的面對和處理工作中的壓力，能夠以發展和變化的眼光對待工作，善于接受新鮮事物，擁有良好的學習習慣，具備持續的自學能力。

(三)具有較強的溝通和語言表達能力。

(四)在寶源工作期間，有良好的工作業績和績效評價，具備較強的專業工作能力。

(五)大專(含)以上學歷，35歲(含)以下，在集團工作1年(含)以上。

二、后備人才的申報與選拔程序

各部門、各基地于每年的6月及12月上報本部門的后備人才名單。綜合管理部根據各部門、各基地申報名單對候選對象進行審查、考核，篩選，確定人選，進入后備人才庫。

(一)申報

申報人填寫《后備人才申報表》(附后)，通過以下方式上報綜合管理部：

1、各部門、各基地以部門、基地名義推薦，并將申報表報綜合管理部。

2、各部門、各基地員工向綜合管理部自薦，直接將申報表報公司綜合管理部。

3、公司提名。

二選拔入庫

綜合管理部對申報材料進行初審后，通知申報人參加選拔測試。通過測試者正式進入后備人才庫，并開展培養工作。選拔考核主要包括以下4輪，每輪考核設定基準分，未達到基準分者即淘汰。達到基準分者進入下一輪考核。每輪考核成績保留，最后成績為各輪成績加權平均。

1、專業英語水平測試：主要包括英語筆試和英語口試。

2、價值觀念及綜合素質測試：主要包括職業傾向測試、個性特征測試、智力測試或寫作。

3、業務知識測試：

4、面試：由公司領導、綜合管理部領導及相關部門人員組成面試小組進行面試，采取一對一交談或無領導小組討論形式，側重思維、表達能力的測試。

三、后備人才的培養

后備人才的培養有基礎培訓、輪崗實習、內部兼職和掛職鍛煉四種方式。

一基礎培訓

1、培養主題：企業文化、管理知識、溝通技巧等通用性知識。

2、培養方式：參加集團或公司統一組織的企業文化、管理知識、溝通技巧等培訓;參加公司安排的外部培訓。

3、培養目標：使后備人才熟悉業務知識、管理工具、管理方法等。

二輪崗學習

1、培養主題：業務流程、實際技能的掌握和應用

2、培養方式：將后備人才安排到各部門進行工作學習，了解該部門實際情況。重點了解各崗位業務知識、工作流程、相關規章制度等內容。輪崗周期分為三個月、六個月、一年三種。輪崗結束，后備人才需在一個月內上交輪崗實習報告，報告應注重實效，達到分析現狀、解決問題、優化管理的目的。考核報告由該部門經理初評打分、綜合管理部經理復核評分，兩者按6：4比例權重后得出實習報告最終成績。實習報告成績將作為輪崗實習工作的主要考核依據。

三內部兼職

培養主題：增強對各部門工作的認識和了解，提升員工綜合素質和能力。培養方式：兼職人員以學習、調研、協助為職責，參與兼職部門具體業務的運作過程，提出相關意見和建議，并承擔相關工作，在兼職業務上接受兼職部門領導管理。

四掛職鍛煉

1、培養主題：綜合技能的全面鍛煉和提升

2、培養方式：將后備人才安排到各部門相應崗位上掛職，由綜合管理部審批發文。掛職的時間不應低于10個月。掛職鍛煉的崗位編制做為臨時編制，僅用于培養后備人才，不作為公司正式的編制。

四、后備人才的考核、淘汰、出庫、任用及后續跟蹤

一后備人才考核

1.后備人才考核、淘汰周期為2年。

2.考核包括培訓考核、崗位考核、能力測試3大部分。

其中：培訓考核指每次培訓結束后，由培訓組織單位組織各種形式的考試(如筆試、小組討論、心得撰寫、課題研究等)，對培訓結果給予評價。崗位考核指每半年由后備人才所在部門對其進行績效考核，對后備人才的工作情況進行評價。能力測試指檢查兩年內后備人才是否取得一項中級(含)以上職稱或考取更高級學位。

二后備人才淘汰有以下情況者，經公司領導審批后，從后備人才庫中淘汰：

1.崗位考核成績連續兩年處于所在部門50%排名以下者;

2.能力測試不合格者(兩年內未完成自學內容者);

3.培訓表現不合格者(未能參加必修課程學習或違反培訓紀律、培訓考核成績兩次以上不合格者);

4.違背誠信承諾書內容，或在工作中及公司組織的各類活動中，行為方式與寶源集團倡導的企業文化理念不符者。

三后備人才出庫及任用

1.后備人才在培養過程中或培養結束后，根據公司各部門、各基地的人才配置需要，由綜合管理部統一調配，兼職培訓、輪崗學習或掛職鍛煉。經考核合格，成為公司新設或空缺崗位聘任的首要人選，正式任命后，視為正式出庫。2年內未任命的后備干部自動出庫。

2.后備人才出庫后，納入各公司的正常管理程序。

3.后備人才庫將遵循“滾動、跟蹤、淘汰、發展”的培養原則，淘汰不合格者，發展新的后備人才，實現人才滾動培養。

五、相關說明

一后備人才入庫后，其原人事關系不變動。

二后備人才入庫后，由綜合管理部根據培養方案，安排其參加培訓、考核或者掛職鍛煉等。

三為了做好后備人才的選拔和培養工作，各部門需提高對此項工作的重視程度，參照選拔條件，積極、慎重地推薦后備人才候選人;對于申報或入選后備人才庫的員工，所在部門要在日常工作中給予大力支持，公司將后備人才的培養工作，作為對該部門第一負責人考核的指標之一。

四參加崗位鍛煉的后備人才薪資待遇參照其輪崗崗位值執行，由鍛煉所在部門考核;后備人才原崗位由所在部門安排人員頂替。

如何培養人才6

一、培養原則

1、人力資源部制定后備梯隊人才培養實施計劃，計劃制定原則遵循管理類與生產技術類人才的雙通道培養模式，體現層次性、逐步深化由低級向高級遞進性。

(1)管理通道：公司員工自薦通過選拔、評估后即可參加后備梯隊企業人才培養方案，培訓合格并在崗位見習期考核合格即可在公司產生管理崗位時參加競聘，面試合格者免見習期上崗，未見習的，需經過見習期(3-6個月)考核。

(2)生產技術通道：公司員工自薦通過選拔、評估后即可參加后備梯隊企業人才培養方案，培訓合格且完成相應的任務指標即可在公司產生技術崗位時參加競聘，面試合格后，通過見習期后即可上崗。

2、充分利用公司各種資源，采取人力資源部和各部門分工協作的方式來實施培養計劃。

二、培養體系

(一)建立以教育培訓、個人提高、導師輔導、行動學習為核心環節的后備人才培養體系。

(二)具體培養方式

1、教育培訓

(1)課程研修：公司安排或個人選取外部專業機構組織的公開課、論壇、交流會。

外訓驗收：提交書面“培訓總結”或結業證，考核其是否進行轉訓(培訓次數)，以及所學知識在實際中應用程度(質量考核)。

主要是通過內外部資源進行管理知識、技能類相關課程的.集中學習與研修。

(2)學歷提升：個人選取申請參加公司外的學歷提升。學歷驗收：提交畢業證書或結業證。

(3)外部考察：根據工作需要，公司安排后備人才到異地參加相關的考察、參觀、培訓、交流等。

學習驗收：提交考察報告、考核其是否進行轉訓(培訓次數)，以及所學知識在實際中應用程度(質量考核)。

以此增強對標桿企業的學習、增長后備人才見識，促進各項創新實踐在公司的落地。

2、個人提高

(1)交流研討：公司安排或個人選取

學習驗收：提交研討報告

發掘內外部資源展開相同崗位對話交流及行業對標以開拓思維、學習創新，通過團隊建設活動等管理主體研討進行經驗交流與分享。

(2)書籍閱讀：個人選取對崗位有幫忙的書籍學習驗收：提交讀書心得

通過閱讀各類對崗位有幫忙的優秀書籍，獲取各方面知識、技能及素養的提升。

(3)資格認證：個人選取參加各部門或協會舉辦的職稱/職業資格培訓和考試，取得相應資格認證。學習驗收：提交資格證書

3、導師輔導

(1)一對一導師輔導：公司安排，每名后備梯隊人才要有一名上級作為其輔導人。

學習驗收：提交導師輔導紀錄

(2)高層對話：公司安排后備梯隊人才與公司高管接觸，定期進行職業談話。

學習驗收：學習心得

4、行動學習

(1)項目歷練：公司安排后備梯隊人才主導相關工作項目(一年至少兩次)

學習驗收：提交報告、心得、案例或考核表

旨在通過實際項目歷練，促進理論與實踐相互結合，同時通過提煉工作實踐案例檢驗其學習效果。

(2)代理測試：公司安排后備梯隊人才暫時全權代理計劃培養崗位職務。

學習驗收：提交報告、心得、案例或考核表

通過對后備人才代理期間工作的考核，提前發此刻管理過程中亟待提升的方面，以便提前規避，防止未來晉升后的不勝任。測試次數代理期間不少于三次。

(3)見習培養：公司安排或個人選取，作為本系統部門或高管領導助理形式見習。

如何培養人才7

“校企合作、工學結合”是利用學校與企業的各自優勢資源，以市場為導向的有針對性地開展產教研一體化人才培養形式；是將以理論知識學習和素養教育為主的學校教育與以經驗技能和崗位能力培養的企業生產實踐有機結合起來，實現“做中教、做中學”的人才培養模式，這種人才培養模式將職業教育從院校拓展到企業，使學生真正融入企業與社會，實現了學生能力素養與崗位要求的“零距離”對接。為此許多職業院校在招生招工形式、專業課程設置、人才培養模式、實訓基地建設、產教融合渠道、教師與師傅雙向交流機制等方面積極開展探索。洛陽鐵路信息工程學校與河南信息工程學校等中職學校立足自身特點，遵循職業教育發展規律，在現代學徒制方面做出了一些探索。

一、校企合作政策的有利引導

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（20xx—20xx年）》強調“以服務為宗旨，以就業為導向”推動教育教學改革，實行“校企合作、工學結合、頂崗實習”的人才培養模式。這是經濟發展模式轉變、產業結構轉型升級的內在需求，對促進職業教育更務實、更健康的發展，加強社會建設和文化建設，實現中華民族偉大復興具有重要意義。

出臺優惠政策，改善辦學環境

一是對積極開展校企合作的企業給予財政資金傾斜，并給予優惠政策，包括稅收減免或者專項資金補助，補償企業因校企合作所付出的成本。20xx年河南省批準了學校的河南省中等職業學校特色校建設方案，20xx年河南省批準學校開展河南省中等職業學校數字化校園試點建設方案，省財政提供專項資金，較好地改善了學校的辦學環境。二是校企雙方要加強崗位安全意識教育，要求企業應支付學生合理勞動報酬，并為實習生購買“責任保險”，切實保障學生、學校和企業的權益。三是在政府引導和監管下，開展PPP合作機制的探索與試點工作，促進校企雙方優勢資源的整合。

拓寬融資渠道，創新辦學體制

為認真貫徹落實《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》，河南省按照產權制度要求，出臺《關于進一步優化中等職業學校布局提升辦學水平的意見》，探索多元體制辦學形式，采取公辦民助、民辦公助、股份制等多種形式體制改革；充分考慮職業教育發展的實際，鼓勵和支持學校、行業、企業、社會團體與個人等各方面的力量參與職業院校產權制度改革。

依行業辦專業，建專業饋行業

學校以“立足地方，依靠企業，服務行業”為原則，和中鐵電化局設計院、中鐵電化局三公司、北京通號工程有限公司、洛陽電務段等多家企業就專業建設、課程設置、分配機制、人才培養方案進行積極溝通、簽訂校企合作協議，合作建設集鐵道信號、鐵道通信技術和電氣化鐵道供電等專業的校內綜合實訓演練場；與中鐵建電氣化局、中國鐵路通號總公司等單位加強合作，設立校外實訓基地。不僅可以滿足學校專業實訓的需要，充實了專業實踐技能教學環節，同時實現資源共享，輻射周邊地區，為企業、其他院校學生提供培訓服務。

二、現代學徒制中人才培養模式的改革與實踐

根據教育部20xx年印發《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》精神，學校積極開始試點，推行包括人才培養目標、聯合招生方式、教學方案制訂、課程體系開發、職業資格證書獲取等方面的現代學徒制試點改革和探索。目前，河南省入選全國165家首批現代學徒制試點學校，正按照現代學徒制要求穩步推進實施，逐步完善“基礎素能+核心素能+拓展素能”的素質培養體系、“過程考核+德育學分+職業認證”的人才評價體系、“學生—學徒—準員工—員工”四位一體的人才培養模式。

“校企共建，多元評價”的創新機制

學校與合作企業聯合成立項目試點領導小組，分設秘書處、理論研究團隊、實踐探索團隊（通信、信號、供電三個專業團隊）；合作企業相應成立項目辦公室，分設技術小組、協調小組、指導委員會。

校企雙方共同制定五個育人環節。一是共同制訂人才培養方案，二是共同研討實訓方法與實訓項目，三是共同制訂學生評價與考核標準，四是共同做好“雙元”（教師與師傅）教學與管理，五是共同做好學生招生與就業，使現代學徒制落到實處。

學校聯合企業在20xx級學生中共同組建3個鐵道信號專業、2個電氣化鐵道供電專業、2個鐵道通信專業學徒班，開展現代學徒制試點項目；同步實施“雙元結構教師小組”教學團隊教學，并為學徒制班級配備有豐富管理經驗的德育教師；另外引入全國鐵道職業教育鐵道通信、信號、供電專業教學指導委員會作為第三方評價機構對現代學徒制項目的實施進行過程監控、評價和反饋。

“立德樹人，技能為本”的立體培養

1.職業素養的培養

學校組織專家編寫校編教材《崗前教育教程》，開展辯論賽、演講賽、歌手賽、才藝賽、體育賽，“法律講堂”“道德講堂”“模擬應聘”與“企業文化周”，舉辦愛心社。一是培養學生良好的職業素養；二是引導學生平穩進入社會，解除困惑，樹立信心，快速實現角色轉換，縮短上崗后的磨合期，全方位融入企業團隊；三是引導學生熟悉企業文化，了解企業的運作模式和工作特點，介紹薪酬、勞動保險、勞動合同等方面內容，促進企業文化與校園文化的融合；四是引導學生明確人生目標，做好職業規劃。

2.專業技能的培養

學校與企業聯合制定課程開發標準，建立“過程共管”的實訓管理制度，采用“師帶徒”模式增強專業實踐教學，完善現代學徒制教學體系與評價體系；以崗位需求為引導，加強實訓基地建設，開發實訓項目，改革實訓方式，促進學生身份與學徒身份的融合，使之有利于培養學生的崗位能力和創新能力。

“寓學于工，工學結合”的培養模式

1.針對在校學生工學結合

如第一學年的每學期用兩個月開展校內實訓，獲得基本實踐技能；第二學年的每學期用兩個月到企業實訓基地進行頂崗實習，獲得專業技能，在校期間假期還可進行專項技能實踐的教學形式。如，學校與中國鐵建股份有限公司開設的.中鐵建“十四局通信班”，中鐵建“十四局供電班”，校企雙方本著互助合作、共同發展、積極交流、互惠互利的原則，采用該模式校內教學與頂崗實習。

2.針對企業職工的工學結合

學校根據用工企業的用人標準和專業技能需求，與相關企業聯合共同開設職工培訓班，包括學歷教育班、專技人員培訓班、特殊行業或工種培訓班等。如，學校與中鐵建電氣化局一公司合作的“一公司信號班”、中國中鐵的的“三公司信號班”就是針對企業職工再學習、再教育而開辦的職工班等。

“校企共育，權責共擔”的訂單培養

學校按企業“訂單”要求招生，由企業、職業院校和學生簽訂三方培養協議，按企業要求制定培養目標和教學計劃、教學內容進行專業培養，職業院校依據企業對人才培養的要求，為企業“私人定制”專業人才，做到招生招工一體化。

學校開展校企合作的中國鐵路通信信號集團公司的“濟南通號班”“天津通號班”，以“市場需求”為導向采用訂單模式培養學生。在“訂單培養”實施過程中，企業和職業院校要實現兩個“雙向對接”：一是素質教育、技能教育與企業需求的對接，做到“產銷對路”；二是學生與員工角色的對接，學校開展就業指導、崗前培訓，創設企業環境、企業管理的方式，使學生養成遵守規章制度，服從企業決策的員工意識。“訂單模式”培養的人才不僅為學校贏得聲譽，更為企業儲備了大量的高素質技能人才，創造了很好的社會效益。

“以賽促教、以賽促建”的平臺對接

大賽是競技場，也是風向標。學校在鐵道信號專業、通信技術專業、電氣化鐵道供電專業的全國鐵路職業院校技能大賽中屢次獲得各專業一、二等獎。競賽深化了與行業更緊密的合作，多項競賽都有知名企業參與，促進了學校和企業的互動，便于研討、開展專業建設；比賽內容與產業發展、行業標準融合，促進了學校教育教學、課程體系、實訓項目的改革創新[4]，引領“人人皆可成才，人人盡展其才”的人才觀，塑造“技能改變命運，大賽點亮人生”的價值觀。

如何培養人才8

醫院“人才培養計劃”選拔和培養實施辦法為加強我院人才的培養，建設醫院臨床教育、科研和管理隊伍的后備人才庫，促進隊伍的建設，現設立醫院“人才培養計劃”，以促進醫院的發展。“人才培養計劃”的選拔、培養和管理遵循公開、公平和公正的原則，重點加強各重點專科、領先專科、新興專科等的建設，由本人申報或科室推薦申報，醫務科組織專家評議和審定。“人才培養計劃”選拔工作每年舉行一次，每批選拔名額為20名，并就其中優秀者（5名）推薦參加醫院“優秀青年醫生”的評審。

一、選拔條件

1、具有良好的政治素質、職業道德和強烈的事業心及工作責任感，能積極承擔教學、科研和管理等各項任務，具有奉獻精神。

2、年齡40周歲以下，具有碩士研究生學歷畢業滿1年以上，具有本科畢業學歷畢業工作滿3年，具有大專學歷畢業工作滿4年，具有中專畢業學歷畢業工作滿5年的在職臨床工作人員。

3、具有扎實的專業基礎知識，有較全面的業務能力。

4、善于團結協作，有一定的組織管理能力。

5、身體健康，能堅持正常工作。

二、選拔程序

1。本人申請、科室推薦，填寫《醫院人才培養計劃推薦表》。

2。“人才培養計劃”的選拔采用申報者自薦由醫務科組織有關專家及主管科室對申報材料內容的真實性、工作目標的科學性，實施方案的

可行性、經費預算的合理性等進行評議，然后由“人才培養計劃”評議小組審定批準，報院務、黨委會通過。

3。入選“人才培養計劃”者在院內進行為期一周的公示，結果無異議后，醫務科公布“人才培養計劃”正式名單。

三、資助經費

1、入選“人才培養計劃”者培養期為兩年，最高資助額為1萬元人民幣，并以第一年考核結果作為下一年經費資助的依據。

2、資助經費主要用于培養人才而開展有關培訓、國內、外學術交流和國內進修等，采取“實報實銷制”。

四、組織管理

1、醫務科成立“人才培養計劃”選拔、培養和實施評議小組，形成以醫務科為操作機構，其它職能處室參與和協調的綜合考評體系，全面負責“人才培養計劃”的選拔、培養和考核等管理工作。

2、“人才培養計劃”所在科室應為“入選者”創造良好的.成長環境，鼓勵“入選者”多出成果，出好成果。

3、醫務科將為“入選者”配備導師，落實培養計劃。特設“育才獎”，對期末考核優異的“入圍者”的導師和所在科室的人員予以表彰。

4．醫務科和科室對“入選者”既要全面關心，又要嚴格要求，對他們各個階段的思想表現、業務水平和工作實績定期跟蹤檢查。

（1）醫務科對“入選者”的培養模式：第一年以專科輪轉為主，第二年結合本人、導師和科室的三方需求采取“個體化“的培養。

（2）“入選者”定期（至少半年一次）在醫務科或科室組織工作匯報

或學術講座，并將書面材料上報醫務科備案，作為考核成績評定依據。

（3）“人才培養計劃”評議小組對“入選者”的工作實施目標管理。科室及導師應輔助入選的培養對象制定具體的培養計劃并對計劃的落實予以一定的監督，在年度考核時對照既定目標，依據原訂考核目標標準，測評“入圍者”的工作實績。

（3）順利完成項目計劃的“入選者”，將在培養期末獲“醫院青年骨干”證書。

（4）年度考核不合格者；未能正常履行工作職責者；違反院紀院規和職業道德，弄虛作假者；觸犯法律法規者；調離本單位者，醫務科將撤消“入圍者”資格，終止資助。

7、對“入圍者”中有能力開展科研者，選擇進展良好或者位列學科前沿的課題作為院級課題立項追加科研經費。

如何培養人才9

在快速發展的21世紀，企業核心競爭力越來越表現為對作為第一資本的人才的培育、擁有和運用潛力。人才是推動企業健康發展的力量源泉，無論從宏觀角度，還是從微觀角度來看，人才是企業發展的決定性因素。因此，只有擁有了充足的人才，高度重視人才的作用，始終堅持以人為本，大力推進人才隊伍建設，企業才能實現跨越式的發展。要實現廣西有色集團的整體發展規劃目標，務必實施人才強企的發展戰略。

要實現集團公司的戰略目標，務必按照“廣泛宣傳、做好規劃、規范制度、建立機制、完善設施、強化載體、注重創新”的總體思路來制定相應措施。根據集團公司的實際狀況及所從事產業的特點，建立集團選人、育人、用人政策，制定科學的考核與激勵機制，重視人才的自我價值的實現。具體措施和方案如下：

(一)輿論宣傳

制定宣傳工作方案，采取多種形式，大力宣傳實施人才強企戰略的重大好處和基本要求，宣傳各單位各部門做好人才工作的經驗做法，營造全系統高度重視、關心支持人才工作的氛圍，樹立科學的人才觀，構建人才強企的經營理念。在有色集團和《廣西有色》報上開設“人才強企”專欄，定期組稿宣傳人才強企戰略，及時反映戰略實施動態和取得的成果。

(二)人才隊伍建設規劃

1、充分利用集團公司現有的人才培養平臺，發揮“人才小高地”、博士后流動工作站的作用，利用八桂學者、特聘專家崗的設立優勢，推進集團公司“高端領軍人才引進工程”計劃，透過項目合作、校企合作、產學研結合的途經，透過柔性引進的辦法引進院士和博導等，帶動科技隊伍的成長和培養。

2、抓好集團公司下屬企業領導班子建設，對班子的考察選拔、使用配置、潛力標準、培養方式手段、績效評價、激勵約束、動態管理等方面進行系統的研究和部署。加強對年輕管理干部的培養使用，促進管理人員隊伍的專業化和年輕化。

3、制定和實施專業技術人才隊伍建設計劃，對專業技術人才隊伍建設的規模數量、潛力標準、培養方式手段、開發培養計劃進度、考察選拔、使用配置、績效評價、激勵約束、動態管理等方面進行系統的研究和部署。合理配置人力資源，提高人力資源使用效率。創新和完善人才評價、選拔、使用、激勵、保障機制，營造良好的人才發展、人盡其才的制度環境。

4、摸清高技能人才隊伍的現狀，制定和實施高級技能人才隊伍的建設培養計劃。對高級技能人才隊伍建設的需求、培養方式手段、開發培養計劃進度等方面進行系統的研究和部署。

5、制定和實施集團公司下屬企業的董事和監事隊伍建設，加強集團公司對下屬公司的調控力度。

(三)職工教育培訓

制定員工教育培訓管理辦法，對員工教育培訓工作進行制度化、規范化、科學化的管理。嚴格執行培訓經費的按規定提取和使用，嚴禁挪作他用。使培訓經費和資源得到有效和充分利用，把員工教育培訓作為公司的一種投資行為，將公司培育成學習型組織。拓展人才培訓渠道，滿足專業技術人才的繼續學習需要，為開發員工潛能、實現集團發展目標帶給智力支持。

圍繞創新潛力建設，各下屬企業根據自身各類人才特點，研究制定各類人才的潛力建設標準，加大教育培訓力度。根據不同崗位的工作要求和不同類別員工的培訓需求，以全面提高員工的素質和崗位勝任潛力為目標，按人員層次設計培訓資料，分層次、分類別、重點突出地設置培訓課程。

研究設立高級人才開發培養專項資金，有計劃、有重點的培養高尖端有色人才。適時研究和提出高層次人才國際化培訓計劃，為下一步集團“走出去”戰略帶給人才。

全面加強企業領導人員的政治理論學習和思想作風建設，企業領導人員及其后備人員五年內全部輪訓一遍。分批選送優秀后備干部到各類黨校、高校學習深造。

制定分階段培養計劃，有計劃地開展后續學歷教育，優化員工隊伍文化結構。加強技能開發培訓與鑒定工作，制定分階段開發培養計劃，分批進行技能升級，優化員工隊伍技術等級結構。經常性地開展員工業務技術比武活動。

強化專業技術人員繼續教育，提高專業技術人員隊伍整體素質。深化職稱制度改革，抓好專業技術任職資格和職務評聘工作。

(四)人才的考核評價

建立科學的經營管理人才考核和評價指標體系。制定專業技術人員和高技能人才的崗位考核標準，創新人才評價方法。建立技術人才評價指標體系，在人才考察使用中試行定量評價、潛力測試與職業傾向測試。

(五)人才的選拔使用

制定企業領導人員管理辦法，使企業領導人員的管理走上制度化、規范化的軌道。建設企業領導人員后備隊伍，制定后備干部管理辦法。

完善下屬公司董事會和監事會管理制度，切實行使其相應權力，履行其職責。加強董事和監事的選聘、考核和管理。使董事監事的管理走上制度化、規范化的軌道。

研究制定首席專家和專業技術帶頭人評選和聘任制度。建立集團公司各類專家人才庫。實施人才儲備戰備。

(六)人才的激勵機制

1、完善企業管理人員年薪制實施辦法，研究探索短期激勵與長期激勵相結合的方式。

2、制定實施首席專家和專業技術帶頭人津貼制度。

3、研究制訂集團公司優秀專家、優秀員工等榮譽稱號序列及評比表彰、獎勵辦法。

4、深化社會保障制度改革，進一步完善企業社會保障制度，進一步推進實施有色集團企業年金管理制度，強化各類保險和福利待遇的.激勵作用。

5、設計員工職業生涯通道，有效支撐企業內部的晉升制度和職業生涯規劃，建立技術類和管理類人才通道，并實現對員工的激勵，引導員工將個人目標與組織目標協調一致。

企業人才培養方案篇公司“十一五”期間人才培養的總體目標是：堅持終身學習、全員培訓的思路，透過構建貼合公司實際的現代教育培訓體系，建立健全貼合人才成長規律的激勵約束機制，構成分層次、分類別、多渠道、大規模的人才培養新格局，培養和造就一支政治素質好、經營業績好、團結協作好、作風形象好、富有創新精神，能夠防范經營風險、應對復雜局面的經營人才隊伍；一支職業素養好、市場意識強、熟悉電網企業經營管理業務、堅持并實踐公司發展戰略、執行力強的管理人才隊伍；一支理論扎實、作風嚴謹、具有技術創新和科技攻關潛力的技術人才隊伍；一支愛崗敬業、技能精湛、勇于實踐、一專多能、作風過硬的技能人才隊伍。

1、員工素質提升計劃。到20xx年底，公司系統員工隊伍具有本科及以上學歷員工的比例到達25%，人才密度到達0.80。企業經營者、管理人員、技術人員具有本科及以上學歷的比例分別到達90%、50%和55%以上全員培訓率到達95%以上，各類員工的思想道德素養、業務水平和創新潛力明顯提高，崗位適應性明顯增強。

2、“1551”優秀企業管理人才培養方案。加大各類優秀人才培養力度，公司培養選拔100名優秀經營人才、500名優秀管理人才、500名優秀技術人才和1000名優技能人才。

3、創新型高精尖科技企業管理人才培養方案。在支撐電網建設與發展、提高電網運行控制水平和推進電網技術升級等重點技術領域，重點培養2-3名后備院士人才，培養300名創新型優秀拔尖人才，新增國家級專家150人，公司系統進入國家級人才庫的專家力爭到達300人以上，構成以院士和知名專家為核心的創新性高精尖科技人才隊伍。

4、緊缺企業管理人才培養方案。加大引進和培養公司緊缺專家人才的力度，5年內引進和培養500名金融、保險、法律和財務等高級專業人才，滿足公司業務拓展的需求。

5、特高壓電網專項企業管理人才培養方案。根據特高壓電網工程建設的要求，加強特高壓科技人才的培養，5年內滾動培養20xx名能夠承擔特高壓電網技術研究、設計、建設、生產運行、維護和管理等專業人才。

6、西部電力企業優秀青年企業管理人才培養方案。每年從西北五省和西藏公司選拔40名有培養前途的青年管理和技術人才，進行針對性的集中強化培訓，并對口派遣到東部發達電力企業實踐鍛煉。加大對西藏公司人才幫扶力度，每年選派10名優秀技術和技能人才進藏擔任培訓師，開展對口培訓，為西藏公司培養技術和技能人才。

7、學習型班組建設計劃。以開展“愛心活動”、實施“平安工程”為載體，積極培育國家電網文化，建設學習型班組；加強基層班組建設，大力促進在崗學習和現場培訓，開展公司系統所有班組長的輪訓工作。

8、農電工素質潛力提升計劃。加大農電工培訓力度，全面提高農電工基本素質和工作潛力，開展對所有農電所長的輪訓工作。到20xx年底，農電工持證上崗率到達100%。

如何培養人才10

一、培養目的：

通過培養使干事具備較強交際能力、領導組織能力、語言表達能力、一定的寫作功底等多方面綜合能力的學生，同時，使干事具有提出問題并能主動解決問題的能力，能夠合理處理工作和學習的關系的能力，以及熟悉本部門的主要工作。

二、具體計劃：

1、培養干事的工作能力。為了讓干事在鍛煉同時做好工作，把所有干事根據特長分成2組，分別為外務組，內務組。

外務組負責輔助協會策劃活動，以助手身份深入到整個社團內部工作，負責協助社團的活動，總結社團服務部的活動，并提出建設性意見。

內務組負責財務管理工作，寫新聞稿，制定值班表，部門內的人文關懷(生日賀卡等)，以及每學期的資料整理，制作評分表，并且仍需參加各社團的考核活動。

外務組及內務組成員應定期調換職位，以保證干事得到充分鍛煉。

2、培養干事的活動能力。

所有的干事輪流參加社團考核活動，了解活動的各個基本元素

社團服務部會安排每位干事至少一次完整參加社團活動，包括策劃，組織，行動，反饋。

社團服務部每學期至少組織一次本部門活動，要求所有干事參加。

3、干事的交際能力，表達能力，多給干事創造互相傾訴，互相交流的`機會，并定期安排演講活動，讓干事站在講臺，鍛煉口才。同時，也會在開會時候突然給他們話題，讓他們面向大家，能夠面不改色的表達自己的想法。

4、對于干事寫作能力的培養，先教干事怎樣寫策劃和總結(發給干事一些策劃書和總結)，讓他們有東西可以模仿，逐漸找到自己寫作的感覺。并且加入到社團活動中，參加社團策劃，完成實踐。同時，所有的干事應當輪流寫新聞稿。

5、增強干事的團結合作精神，首先有定期的例會，提供交流的時間，讓干事交流感情，其次適當的人文關懷，過生日時送賀卡等。

如何培養人才11

一、傳統計算機人才培養模式的缺陷

(一)在培養目標與層次定位方面模糊不清具體表現在不同學歷層次的培養目標界限不明確，培養目標無差別化，缺乏細分市場的意識。

(二)課程體系設置僵化雷同

主要表現在：(1)課程設置特色不鮮明。培養目標無差異化，導致課程體系千篇一律，培養出的學生知識結構單一，缺乏創新精神。(2)課程體系偏離創新型人才的培養目標。以理論知識為中心的課程模式盲目追求理論的系統完整性，導致課時總量膨脹，師生都被拘泥于繁重的課堂教學中。(3)課程設置與學生的特點、志趣、需求相互脫節，未考慮不同層次學生的特點，難以調動學生自主學習的積極性。只有切實推進計算機人才培養改革，才能適應社會對多元化人才的需求。2008年初，以計算機專業為試點，推行了差異化的人才培養改革方案。實施以來，各方面取得了全面進展。并以此特色化的人才培養為契合點申報特色專業，2012年獲批為山東省特色專業。

二、“差異化”創新人才培養模式研究

(一)明確“差異化”培養目標，探索“差異化”人才培養模式

創新型、差異化的人才培養模式改革主要包括三個方面：(1)實施因材施教，使人才培養更能體現學生個體差異，從而促進學生個性發展。(2)確立學生的教學主體地位，調動學生積極性。(3)針對學生興趣愛好的不同，體現人才培養的多樣化，對不同類型的學生實施不同類型的引導。根據學生的興趣特點或就業去向，將學生群體分為大眾型、應用(實踐)型和研究型。

(二)實施分層次培養，完善差異化的創新人才培養體系

1.研究型創新人才的培育模式

該模式針對理論研究有興趣的學生，重點培育理論推動型的創新才能。這類創新人才須加強兩個層面創新能力的培育：一是完善堅實的學科理論體系，為科學研究夯實理論基礎。二是加強對理論研究基本素養的培育。

2.應用型創新人才的培育模式

該模式適用于對實踐操作有濃厚興趣的學生。這類創新人才的培育主要包括兩個方面：一是構建全方位的創新實踐平臺，鼓勵學生參與各類學科競賽和實踐活動。二是加強對創新素質的培養，包括：團隊合作精神和團隊協作能力的培養。

3.大眾型創新人才的培育模式

該模式主要適用于無明顯偏好或無明顯職業傾向的學生。這類創新人才的培育主要包括兩個方面：一是加強專業知識素養的培育。二是搭建各種平臺幫助學生了解市場需求，開拓更多的就業機會和渠道。

三、“差異化”創新人才培養模式實踐

(一)構建多元課程體系，實施彈性選修制度，切實提高人才培養質量

科學的教學體系是培養創新型人才的重要基礎，也是人才培養模式改革的主要落腳點。近幾年，對課程結構和教學內容體系、實踐教學體系進行了改革和重組，促進了課程結構體系、培養方案以及學生知識能力結構的整體優化，教學內容得到更新，增強了社會適應性。采取“平臺+模塊”的結構形式，從設置多元化課程體系、創建立體化實踐體系等方面建立分類人才培養方案。

課程體系改革反映了專業的教學思想，是教學改革的主線，決定人才的培養目標和質量。“多元化”課程體系基于基礎課程，構建特色鮮明的專業方向模塊課程體系。課程體系具有較大的靈活性，不同類型的學生可根據自身特點和興趣“彈性化選修”課程，即自主選擇和組合課程，從而形成個性化、定制式的學習方案。該課程模式設置貫穿“基礎趨同，特色分化”的原則。基礎課程為學生的后續學習奠定基礎，特色分化為學生根據自身特點和需求，選擇不同的學習內容創造了條件，從而增強就業適應能力。

(二)完善立體實踐教學體系，培養創新型計算機人才

1.加大實踐教學比例，突出創新性和應用型

在專業基礎、專業特色和專業方向的各層次教學中，增加實踐教學內容，以課程綜合型實驗為基礎，加大綜合性、設計性的實驗比例。在專業課程教學中，開設綜合性的課程設計，加強學生分析問題、解決問題能力的培養。如，在3門省精品課程中，分別開設不同類型的綜合實驗：“操作系統”—Linux內核分析、“數據庫原理”—“基于工程案例的數據庫應用系統”、“計算機網絡原理—“TCPIP協議分析”。通過實施大作業的方式，培養了學生“研究性學習”的能力。

2.豐富實踐教學知識結構，創設開放式教學體系

在借鑒華為、浪潮、IBM等知名企業人才需求的基礎上，建立合理的、先進的、開放式的實踐教學體系。本專業先后與浪潮、東軟、中軟國際等國內外知名IT公司合作，實現學生聯合培養。校企合作培養計劃由學校制訂為主，企業參與為輔，制訂專門的定向課程模塊。通過校企合作，不僅實現學生和企業之間的“零距離”接觸，為“實踐型”人才搭建了實踐平臺，而且能根據市場需求，及時對課程設置和知識結構做出合理的調整，解決傳統模式上的課程體系僵化、知識內容陳舊、教學模式單一等諸多問題。同時，將知名IT公司的先進課程引入課程選修體系，實施開放式教學。

3.探索差異實踐教學模式，構建“全程化”科技創新平臺

為了提高學生的創新能力，以科研訓練和學科競賽為抓手，培養學生的創新意識。通過選修基于研究方面的課程，增設創新學分，參與科研實踐以及提前進行畢業設計等辦法，培養“研究型”人才。利用現有的18個學科實驗室，開放(自主)實驗項目，鼓勵有興趣、有能力的學生進入實驗室，為本科生提供大學生科研訓練計劃、國家大學生創新計劃實驗環境，為“研究型”和“大眾型”搭建科技創新平臺。引入課外科技競賽等綜合性實踐鍛煉環節，并完善“大賽成績充抵學分”的政策。通過豐富多彩的課外實踐活動，探索課內外互動的實踐機制，培養“大眾型”和“實踐型”技術人才的實踐能力與團隊精神。

圍繞“全程化”的科技創新平臺，實施不同層次學生的科技創新培養。自2007年起，學生參與了“基于FPGA的視頻監控可疑人徘徊自動報警系統”、“基于形狀的`三維模型檢索”、“基于校企資源整合的3D智客平臺開發及應用研究”和“網絡資源共享平臺建設”等12項國家級大學生創新實驗計劃。近年來，學生在國家、山東省和相關機構組織的多項科技活動中取得了優異成績。高年級80%的學生參加過科技創新競賽活動，并獲得了創新學分。

(三)深入開展產學研合作，為創新人才培養提供多元化平臺

1.以高水平的科研項目為平臺，培養學生的工程創新研究能力。以計算機理論研究和技術開發為紐帶，積極承擔省部級課題，就計算機理論中的關鍵問題開展研究。同時，積極與中國石油、中國石化、中國海油等研究院所和大中型企業合作，解決工業生產中面臨的實際問題。引導“研究型”學生群體在高年級時參與到課題研究中來，加強理論研究創新基本素養的培育。

2.依托知名IT企業，建立了多個校外實踐教學基地，為專業學生提供專業認識和實踐實訓。如，北京中軟公司、大連東軟公司、浪潮電子信息集團、青島軟件園、蘇州銀河龍芯有限公司等實習基地，豐富了專業人才的實踐教學內容。安排“實踐型”學生群體在大四上半學期去實習基地實習，這類學生的畢業設計可以選擇校外企業的真實題目，為“實踐型”技術人才提供了實戰演練的機會。

3.通過實驗室共建、資源共享和科研課題合作，安排專業教師和學生到企業學習與實踐，加強與企業的橫向和縱向聯系。聘請業界人士來校講學，擔任兼職導師，推進雙師型師資隊伍的建設，以此來帶動“實踐型”和“大眾型”人才培養。

4.根據計算機行業資格鑒定要求和社會計算機人才需求，開展了多項認證培訓項目，通過IT認證培訓，近幾年本專業學生獲得相關認證的學生覆蓋率在40%以上，為“大眾型”人才在企事業單位從事IT相關工作提供了豐富的就業資本。

四、差異化人才培養模式效果

(一)畢業生就業率和考研錄取率不斷提高

隨著人才培養模式的不斷優化與完善，學生的創新能力、綜合實力有了明顯的提升，就業渠道更加合理化、多元化，就業層次和質量不斷提高。就業率逐年增加，最近五年的本科畢業生一次就業率見圖2，畢業生就業領域涉及IT公司、石油、石化、銀行、電信、保險等行業。部分優秀畢業生簽約國內外著名的IT公司，如，IBM、聯想、華為、百度、阿里巴巴等，獲得了用人單位的好評。由于理論基礎扎實，創新實踐能力強，學院優秀畢業生先后被保送到清華大學、北京大學、中國科學技術大學等高校攻讀研究生，畢業生考研錄取率逐年遞增，為“研究型”人才的繼續深造提供了更為廣闊的平臺。

(二)學生創新精神和實踐能力顯著提高

通過學科競賽等綜合性、全方位的實踐鍛煉環節，使學生具備了創新意識、科研素養，團隊協調能力及合作精神。近年來，本專業學生參加國內外各類學科競賽的規模和獲獎率逐年提高。近五年來，共獲得國家級大學生科技競賽獎勵24項，省部級獎勵103項，國家級大學生創新實驗計劃12項。此外，通過校企合作，將知名IT公司的課程引入課程選修體系，提高了學生的工程實踐能力。通過參與學科競賽以及IT認證培訓的方式，拓寬了“大眾化”人才和“實踐型”人才的就業途徑。

(三)差異化人才培養模式初具特色

差異化培養的實施是一項新的挑戰，是一項長期的工程。面臨著課程體系、軟硬件平臺、管理制度等一系列改革問題。在差異化人才培養方面的探索已經邁出了成功的第一步。近五年的畢業生情況統計表明，升學與出國深造的“研究型”人才，簽約銀行、石油石化行業、電信部門及其他企事業單位的“大眾型”人才，簽約IT公司的“應用型”人才的比率基本達到1：1：2.5，通過近幾年的實施，差異化人才培養模式基本穩定，達到了預期的效果。并以此人才培養改革為特色，申報并獲批省級特色專業。

差異化創新人才培養體系已經應用于學校計算機科學與技術專業06、07、08、09、10級學生，共800人左右。通過近幾年的實施可以看出，計算機專業的學生在創新意識和實踐能力方面不斷提高，培養的多層次人才更能適應社會發展的需要。

如何培養人才12

為進一步加強電子商務專業學生的職業技能訓練，提高學生職業技能和畢業生畢業就業競爭力，不斷提高教學質量和水平，根據高職高專人才培養工作水平評估中“三項測試”的要求和學院迎評工作統一部署，結合我系的具體實際，特制定電子商務專業20xx年學生綜合技能強化訓練方案。

一、指導思想

根據教育部有關全面提高教學質量的文件精神和《高等職業教學水平評估方案》為指導，全面貫徹我院教學工作大會精神，認真執行專業培養方案，加強實踐教學環節，提高教學質量，根據高職高專院校人才培養工作進行水平評估指標體系的要求，對我院06級學生的專業技能進行有針對性的強化培訓，確保以優異成績通過教學水平評估。

二、培訓對象、目標和內容

（一）培訓對象：本系xx級電子商務專業57名學生。

（二）培訓目標：通過強化培訓，使參加培訓學生所有培訓科目全部達標。

（三）綜合技能培訓內容：電子商務基礎理論知識、電子商務實際操作技能。

三、組織機構

組長：甘露

副組長：李xx

成員：周xxx、張xxx

四、電子商務專業技能操作能力培訓工作步驟

（一）工作步驟

1、宣傳組織和布置階段

學院評建辦、教務處、學生工作部門根據學校統一安排和20xx年學生綜合技能培訓方案，向學生進行宣傳教育，說明專業技能等綜合技能培訓在評估中的重要意義，并制定目標，明確責任，落實到人。

2、摸底測試階段

（1）對電子商務專業參評學生進行專業技能摸底測試

（2）根據測試結果將學生分為優良、一般、差三個等級，為下一步培訓做好前期準備工作。

3、全員培訓階段

針對本系電子商務專業學生進行全面培訓。

五、培訓工作措施和要求

（一）承擔培訓任務的教師要根據教學計劃和教學大綱的精神制定培訓方案，保證培訓任務的落實。

（二）要對學生的專業技能進行有針對性的強化培訓，原則上所有專業技能項目均須讓所有學生操作一遍。

（三）要嚴格要求學生進行考勤，對學生的專業技能進行考核。

如何培養人才13

建設智能制造創新基地

蘇大應技院智能制造創新基地由企業信息中心、工廠數據采集與監視控制技術中心、制造生產過程執行管理技術中心、先進制造綜合技術中心、自動化工程設計技術中心、工業機器人技術中心6個技術中心組成，總體呈現兩大特點：

（1）各中心之間緊密聯系，學生的專業能力隨著學習與實踐呈階梯式成長；

（2）所有技術中心以星型結構對全廠進行覆蓋，運行數據統一上傳到企業信息中心形成全廠數字化管理。

①企業信息中心

②數據采集與監視控制

技術中心效果圖

1、企業信息中心

企業信息中心按照未來先進制造企業設備互聯互通所需掌握的核心技能設計，主要由三層構成，每層分別對應基礎設施、核心平臺和業務應用服務。

企業信息中心能夠讓學生掌握云計算虛擬化技術基本概念、體系結構、技術原理、業務模式等主要內容；全面了解影響數據存儲、讀取效率各要素的原理特征與應用準則；理解海量存儲的系統構架、管理機制、技術應用；最終具備對于云存儲平臺系統的開通調試和配置維護的能力。

2、工廠數據采集

與監視控制技術中心

工廠數據采集與監視控制系統（SCADA）可一站式廣泛接入現場智能設備，通過多種方式從底層的傳感器、變頻系統、伺服系統、PLC以及各類智能設備采集數據，同時將數據重新整合，以行業標準協議或業務系統接口推送到相關平臺，為制造執行系統、企業管理系統和互聯網云端提供數據服務。

工廠數據采集與監視控制技術中心可以使學生掌握PLC靈活編程組態能力，通訊能力；變頻調速理論、內部結構原理和外端子功能、變頻電路搭建、變頻器安裝使用方法及設計能力；伺服控制系統硬件組成和基本工作原理，伺服控制系統的位置、速度、直線軸、旋轉軸等運動控制能力；主流現場總線主/從、點對點等通訊技術；SCADA系統特點、結構、技術層面的知識，SCADA系統網絡拓撲圖設計、SCADA組態設計與應用能力。

3、制造生產過程

執行管理技術中心

制造生產過程執行管理技術中心融入了當前在智能制造中最熱門的系統—-制造執行系統（MES）。該中心包含兩大功能：第一，通過制造執行系統在線虛擬仿真實訓平臺認知并學會使用制造執行系統；第二，通過搭建工廠數據模型，基于先進制造生產線進行制造執行系統二次開發。

該中心使學生更好地掌握制造執行系統的原理與發展趨勢、基礎構架、歷史數據庫、PlantApplication、C#等MES的開發技能和SOA框架技術；理解資源管理、產品管理、生產調度、生產執行、質量控制、產品追溯等功能模塊的.原理和關系以及制造執行系統的開發模式；熟悉制造執行系統的管理與應用、工廠數據化建模、OEE的計算與模型構建、工單與調度管理、停機管理并創建停機原因樹、歷史數據庫的存儲過程、SDK開發與調試；了解制造執行系統的需求分析與規劃方法。

①先進制造綜合

②自動化工程設計

4、先進制造綜合技術中心

先進制造綜合技術中心整合了光、機、電、氣、智能倉儲等技術發展的前沿科技，該實訓平臺采用企業使用的真實生產設備，按照制造企業的真實場景搭建一個柔性制造生產線的實踐環境。產線的各單元既可獨立運行，單獨開展相關實訓課程，也可以聯動運行，實施生產線全流程的教學實訓。

實踐學習讓學生精通PLC的組成、原理、指令和編程；掌握變頻技術、伺服控制技術、灌裝產線的生產工藝、行架機械臂的使用、各類主流現場總線使用方法、SCADA系統搭建及使用方法、制造執行系統的開發方法等。

5、自動化工程設計技術中心

自動化工程設計技術中心以工程項目為主體，模擬真實工程項目流程的形式進行教學與實踐。通過在工程設計技術中心的實踐學習，使學生明確自動化工程的主要內容、各節點核心任務及自動化工程師的職責等；掌握自動化工程項目的實施流程、讀圖與識圖能力、動手接線能力等。

6、工業機器人技術中心

工業機器人技術中心的建設以“工業4.0”為背景，緊貼“中國制造20xx”發展戰略，結合當今最前沿的工業機器人技術，以智慧工廠和智能制造為主題，分為硬件建設和軟件建設。其中硬件建設主要分為工業機器人示教編程實訓室、工業機器人工藝實訓室和智能制造生產線實訓室；軟件建設主要包括工業機器人虛擬仿真實訓室。

安裝于實訓室計算機中的機器人屬公司自主研發的機器人編程軟件，是專門用于工業機器人離線編程及仿真的PC應用和開發程序。學生在剛接觸機器人時，為防止危險情況發生，均需要在虛擬控制器上完成一系列動作。

①工業機器人焊接工作站

②工業機器人去毛刺工作站

工業機器人基礎教學工作站綜合了理、虛、實一體化教學特征，采用“模塊化、簡易化”設計方法，可使學生充分學習工業機器人及其周邊應用技術，確實掌握相關實操技能。

智能制造電子裝配生產線建設方案結合了當前最前沿的工業機器人技術，以“工業4.0”和“中國制造20xx”為建設背景，融合了工業機器人技術（Robotics）、智能傳感器技術（Sensors）、智能倉儲技術、工業互聯網技術、MES技術、智能視覺技術、RFID技術等多項前沿技術，幾乎包含了所有的工業4.0特征。學生通過在該機器人生產線的實訓，可以將學到的知識進行綜合應用。

如何培養人才14

一、培養目標

本專業培養敬業樂教，一專全科、多才技高，富有社會責任感、創新精神和實踐能力，能夠勝任小學多門學科教學和教育管理工作的高素質小學教師。

二、培養要求

本專業學生主要學習從事小學教育各學科教學的基本理論和基本知識，接受小學教師職業技能的基本訓練，掌握在小學各學科中教學、管理、研究的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.堅持育人為本、實踐取向、終身學習的理念，具有科學的.兒童觀，教師觀和教育觀以及獻身小學教育事業的精神；

2.掌握全面而扎實的科學文化知識和小學教育教學技能，具有良好的教育理論素養，能夠從事小學各學科教學且專精于某一學科教學；

3.具有較強的組織協調能力、表達能力、教育科研能力、教育反思能力，以及使用現代教育信息技術的能力和開發小學生潛質的能力；

4.熟悉國家教育法規和方針政策，了解基于小學教育改革的發展趨勢；能夠正確認識和把握小學課程的性質、價值和目標；學會運用符合小學教育規律的教學方法和科學的教學評估原則、方法；能夠勝任小學課堂教學、指導小學生課外藝體活動和參與校園文化環境建設。

5.掌握標準的普通話，規范的三筆字和熟練操作計算機的能力。掌握一門外語，具有一定的外語應用能力。

三、學制

標準學制3年。

四、畢業學分

學生修讀人才培養方案規定的全部課程，達到120學分，符合畢業要求者，準予畢業，頒發畢業證書。

如何培養人才15

一、培養目標

本專業根據國家經濟建設和社會經濟發展需要，面向城市地下空間開發，培養知識、能力、素質全面協調發展，系統掌握城市地下空間工程專業的基本原理、基本方法和基本技能，具備進一步提高學歷層次和自主學習新知識的能力，具有創新創業精神的高素質應用型高級工程技術人才，可在城市地鐵、隧道、地下停車場、地下商業設施、地下綜合管廊、人防工程等城市地下空間開發領域從事勘察、規劃、設計、施工和管理等部門從事工程技術、管理等工作。

二、畢業生應具有的知識、能力、素質

1．具有較好的人文社會科學素質、較強的社會責任感和良好的工程職業道德。

2．具有從事城市地下空間工程所需的相關數學、自然科學及相關土木工程基礎知識，并能分析地下空間領域的復雜問題，且能夠獲得有效結論。

3．扎實掌握城市地下空間工程專業的基礎理論知識。

4．具有綜合運用所學科學理論和技術手段進行城市地下空間規劃、地下建筑設計、巖土工程勘察、地下建筑結構設計、地下工程施工的能力。

5．具有對于城市地下空間工程問題進行系統識別、表達、分析和解決的能力，包括設計實驗、分析與解釋數據，并通過信息綜合得到合理有效的結論。

6．掌握文獻檢索、資料查閱及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法，了解地下工程的前沿發展現狀和趨勢。

7．了解與本專業相關的職業及行業的政策、法律、法規。

8．能夠理解和評價針對地下空間領域復雜問題的工程實踐對環境、社會可持續發展的影響。

9．具有一定的組織管理能力、較強的表達能力和人際交往能力以及在團隊中發揮作用的能力。

10．能夠在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色。

11．能夠就地下空間領域復雜問題與業界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。

12．具有創新創業意識和進取精神，能夠通過終身學習不斷擴展知識領域，提升綜合能力。

三、學制與學位

標準學制：四年修業年限：三至八年授予學位：工學學士

四、主干學科

力學、土木工程

五、主要課程

理論力學、材料力學、結構力學、混凝土結構設計原理、土質學與土力學、巖體力學與工程、基礎工程、土木工程材料、建筑設計基礎、城市地下空間規劃、地下建筑設計1、巖土工程勘察、地下建筑結構、地下工程施工、隧道工程、地下工程測試與監測等。

六、主要實踐環節

認識實習、測量實習、混凝土結構課程設計、地下建筑結構課程設計、基礎工程課程設計、隧道工程課程設計、地下工程施工課程設計、巖土工程綜合課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計等。

如何培養人才16

摘要：隨著科技的發展，現代汽車技術日新月異，這對汽車維修人才提出了更高的要求。高職院校作為培養汽車維修人才的重要基地，針對我國當前汽車維修人才的現狀，應當仔細分析當前汽車維修人才培養模式中的問題，進行正確定位，構建科學合理的培養方案，提高汽車維修人才的綜合素質與能力。

關鍵詞：高職院校;汽車維修人才;定位;培養方案

隨著我國社會經濟的不斷發展，私家車數量正在快速增長。與此同時，汽車維修行業也得到了極大的發展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業人才培養目標及構建培養方案，就顯得尤為重要。

一、當前社會對汽車維修人才的要求

1.現代汽車技術的發展。當前社會對汽車的安全、環保、節能等方面均提出了更高的要求，人們同時也在追求更高的操縱性和舒適性。因此，現代汽車正逐漸朝著智能化、網絡化、信息化、電子化的方向發展，融合了汽車技術、網絡技術、信息技術、電子技術等。在現代汽車維修中，前提條件是視情修理、強制維護、定期檢測，服務準則是采用快速、高效的維修方式。汽車維修的基本要素已經擴展為工藝規范、維修技術、維修信息、檢測維修儀器設備等。

2.對汽車維修人才的要求。維修汽車的技術含量不斷提升，汽車維修人才必須具備扎實的技術基礎。維修人員應當熟悉汽車的原理和結構，掌握計算機應用知識，熟練應用自動控制技術、液壓控制技術、傳感技術等，對于相應的汽車故障問題，應當能夠快速查閱網絡資料或維修手冊。此外，還應當具有充足的實踐經驗。熟練應用現代化檢測儀器，快速地診斷和處理汽車中存在的問題。另外，還要懂得各種汽車零部件的裝卸，對汽車的保養及美容有一定的了解。

二、當前汽車維修人才培養模式

1.汽車維修人才的現狀

（1）從業人員素質不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養出來的，很少接受過系統、正規的教育。在行業當中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關的技術專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業素質。

（2）技術型人才緊缺。在很多汽車技術發達的國家當中，汽車產業已成為其國民經濟發展中的支柱型產業。而我國汽車產業近年來也取得了極大的進步，因此在相關的汽車維修行業當中，需要越來越多的技術型人才。然而，我國當前技術型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

2.汽車維修人才培養模式中存在的問題

（1）校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養。而學生在學校中，大多只能學習到相關的理論知識，實踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養缺乏針對性，學生就業十分盲目。

（2）人才實用性不強。現代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實踐能力，而必須將二者進行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經驗，要么就是實踐經驗豐富而缺乏理論知識，導致汽車維修人才的實用性普遍不強。

三、高職院校汽車維修人才的定位與培養方案構建

1.高職院校汽車維修人才的定位

在當前激烈的市場競爭中，不能單純地以學歷判斷人才，而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發展，轉變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環境更加公平，從而順利地推動了知識戰略和人才戰略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的’定位，應當是技術型和技術管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。

2.高職院校汽車維修人才的培養模式

（1）一體化教學模式。在專業課程當中，應當加強對應用控制技術、電子技術、機械設計基礎等方面的知識和內容的講解。向學生介紹最前沿的技術應用和相關的研究成果，從而培養和啟發學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐，提高學生的動手能力，讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發展。

（2）校企訂單式聯合培養模式。在很多歐美發達國家，經過長時間的不斷研究和發展，已經逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養模式。在這種模式下，學生在學習理論知識的同時，能夠擁有充分的條件進行相關的實踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進理論知識與實踐能力的結合。

汽車技術的不斷發展和進步，需要汽車維修人才具有更高的素質和能力，才能夠完成現代化汽車的維修。因此，高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位，同時構建科學的培養模式，注重理論與實踐的融合，從而培養出更多實用型汽車維修人才。

參考文獻：

[3]呂小勇.高職院校汽車維修人才培養分析[J].益陽職業技術學院學報，20xx，11（4）：37-39.

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