以下是有關于物流業務員個人工作總結的相關內容,歡迎大家閱讀!
物流業務員個人工作總結1
xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一
1、配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。
在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。
1、因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
物流業務員個人工作總結2
200xx年,x物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F將20XX年度工作總結以及工作打算報告如下:
一、主要業績指標完成狀況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況
1、穩步發展現營業務
x項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
x收入777837.38元,占總收入的.04%;x營業部收入2896元;x營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等客戶。由公司內部員工發展的有x、x等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣員工的用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3、用心發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場用心聯系,客戶有明塞款意向,期望得到x公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過x地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅x對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,用心營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流業務員個人工作總結3
從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人物流客服工作總結。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這里,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。
從這一年的工作中總結出以下幾點:
一、立足本職,愛崗敬業
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學習,與時俱進
記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了x就是選擇了不斷學習”。作為物流業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
在今后的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用的服務來解決客戶的困難,讓我用的服務來化解客戶的難題。
物流業務員個人工作總結4
一個月前,我帶著一絲失落與滿懷期待的心情進入湖南湘藥;現在,我可以滿懷信心地投入工作,用心開啟新的人生規劃。在追逐理想的路上,又多了一份勇氣與堅定……
與之前相比雖然起點低了很多,但我堅信憑借自己出色的能力、穩重踏實、積極樂觀的工作態度以及豐富的工作經驗在一段時間后肯定會取得大的進步與突破。昨天的輝煌已成為歷史,明天的美好還在遙遠的未來,只有緊緊的抓著今天才是最明智的選擇。全心全意努力工作,腳踏實地,一切從零開始才是我通向羅馬的大道。
在此期間,我非常感謝公司領導及各位同事的支持與幫助。在大家的幫助與指點下,我很快融入了我們這個集體當中,成為這大家庭的一員,并在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改進,在任職期間,我嚴格要求自己,做好自己的本職工作?,F將我5月份的工作總結成如下幾點:
一、各省區銷售經理月工作進度表與銷售統計表情況
此類報表對于我可以說是游刃有余。但是在填寫數據和內容的同時,我一直堅持要慎之又慎,我們都知道此報表就是各省區銷售經理向領導證實自己業務水平的有力依據,一旦數據和內容出現錯誤,將會給各省銷售經理帶來負面影響,同時也會給公司帶來不必要的麻煩。所以一定要做到及時、準確,讓公司領導根據此表針對不同的地區做出相應的對策,這樣才能控制風險。
二、辦公室日常工作總結
作為某某公司的銷售內勤,我深知崗位的重要性,在工作的同時也能增強我個人的交際能力。銷售內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系八方的重要樞紐,把握市場最新變化資料的收集,為業務經理做好一切后方保障。在處理首營資料、代理協議、宣傳彩頁、樣品等等這些繁瑣的日常事務時一定要有頭有尾,全程監控,同時也要增強自我協調工作意識。這一個月來我基本上做到了事事有著落,件件有回音。并學會了制定工作計劃。有條有理,有力有效。
三、今后努力的方向
一個月來,本著愛崗敬業的精神、創造性地開展工作,雖然取得了進步,但也存在一些問題和不足。如在上次會議做吊牌沒能及時完成到位,這也許是因為跟其他環節的協調做的不夠完善;今后我會吸取教訓,從下面三個方向努力:
第一,加強自身的學習,拓展知識面,努力學習醫藥專業知識,對于同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數;
第二,各方面要做到實事求是,上情下達、下情上達,做領導的好助手!
第三,用心、細心、耐心、虛心。
在以后的工作當中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內勤,與企業共同成長。
物流業務員個人工作總結5
一、克服困難,在工作中邊學習邊摸索,做到從內貿到外貿的成功跨越。
我不是外貿專業出身,最初轉到外貿崗位時,以為自己有從事內貿業務的基礎,外貿業務不會難到哪去,沒想到工作一上手后,其中的感覺完全不一樣,除了外語要過關,專業知識更是至關重要的。國際貿易實際上是由貿易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結匯幾個部分組成,而每一個部分都具有很強的專業性。所以我一上崗,就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作,首要任務就是學習。但由于我們人手少,任務在身,不可能是先學習再上崗,只能是一手托書本,一手干工作。所以在06年中,我把大部份業余時間都用在了強化外語、學習外貿專業知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學習計劃,不管工作再忙、家務事再多、都必須抽出一些時間學習。在家里,經常是孩子睡下了,就是我最踏實的學習機會,時間長了,孩子問我:媽媽又上大學了?在工作中為了弄懂一個概念,我一定要多問幾個為什么,工作中碰到難題,有經驗的同志幫助解答了,我都會仔細記在本子上,班后再找時間細細消化,逐步提高。學以致用,讓我增長了知識,練就了本領,提高了技能,在工作中的自信心也在不斷增強。
例如,外貿業務中的審證工作,是一項很重要的內容,如果有問題我們不能及時發現,就直接導致我們公司結匯的風險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設法打擦邊球,我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求,這其中就會隱藏著對我們的不利條款,這種情況碰到的多了,我們外貿組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款,都會提出來相互之間進行切磋,經驗不夠用了,就查找相關書籍尋找依據,請教銀行也是家常便飯。年,我共經手處理了16份信用證,在自己的審證過程中發現有些條款不利于我們安全結匯,每一次我都會堅持要求外商修改,雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作,有時外商為了自己的利益經常會堅持自己的意見,甚至很不客氣地同我們發脾氣,但為了公司利益,我都會在耐心的商談之中,堅持不放棄原則。16份信用證中曾經有40多處都是在審證中發現于我公司結匯不利,我都堅持據理力爭,直到信用證修改滿足我們的要求為止,從而確保了資金正?;厥铡?/p>
外貿合同的履行是以單證的往來為基礎的,專業人士通常稱其為單據買賣。我們制作的單據和交單時間如果與信用要求存在不符點,就無法保證貨款及時、全額的收回,單據的作用和其重要性是可想而知的。所以單據制作同樣是我工作中,重點學習和把握的內容。起初因為業務生疏,總是越著急越抓不住重點,屢屢出錯,當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據,被銀行挑出毛病退回來重做時,心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單,由于外商要求將幾個合同交叉發貨,又在一個信用證下,分出多套單據議付,經過反復調整,離交單的時間只剩一天,這個時候我只能抱著所有單據,在銀行與審單員一塊過單,直到銀行快關門了,單據才終于寄出去了。為了搶時間,銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經過近半年的實踐積累和不斷摸索,到下半年,制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套,每一套都是數拾頁的單據和數不清的數據,按時、如數收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業知識和清醒的頭腦,更需要是對工作的高度責任心。
二、精心盡力做事,努力為公司多創效益
總公司出于業務分工的考慮,新鋼聯的出口業務只能在首鋼以外的市場尋求發展,只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以首鋼頭銜的公司來講是很艱難的,因為外商知道你隸屬于首鋼,他就希望從你這兒拿到首鋼的產品,規模大一點的鋼鐵企業都有外貿經營權力和能力,而我們拿不到穩定的出口資源,這對于我們都是不利因素。
物流業務員個人工作總結6
時光飛逝,轉眼間2019年即將結束,在這一年中,我們有進步也有不足,我們聽從領導指揮,完成領導安排的各項工作任務,現將工作總結如下。
我從事的崗位是劃價崗,主要學習的是劃價工作,業務知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學習的。不論是業務知識還是業務技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細心的教導我,讓我盡快融入。從他們身上學到了對客戶應該微笑服務,細心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領導安排的各項任務,盡量做到讓領導滿意。
2019年中工作存在的不足如下:
1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協力,才能其利斷金。
2、主動服務意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做好。
3、工作情緒化嚴重,導致出現多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
4、業務知識不夠扎實,業務范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。
5、與領導和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
2019年我的工作打算如下:
1、發揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環境,在工作中磨煉意志,增長才干。
2、加強業務知識的學習,提高業務技能。不論在哪個崗位,我都應該認真負責,堅持到最后。
3、與身邊人搞好關心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。
4、愛崗敬業,提高奉獻意識。服從領導安排,從一點一滴學起,做起。讓自己盡快熟知所有的業務知識,做一個有準備的員工。
為處室發展獻計獻策:
1、整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無關的事。注意自身的儀容儀表,統一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
2、加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學習,共同進步。
在即將迎來的2019年中,不管做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,為我們下一年加油吧。
物流業務員個人工作總結7
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了201x年,滿懷熱情的迎來了充滿希望的201x年。在這年終之際,現對來公司九個月的時間里所作的工作匯報如下:
一.完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100P彩虹出口到日本,10個托盤的60P和100彩虹到中國臺灣,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。
主要負責
1. 簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2. 按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3. 與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4. 協調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發貨。
5. 核算出相關的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關。
6. 根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7. 登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8. 將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:
1. 拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2. 與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒做好。
3. 車間加班不及時,常被叔叔點名。
通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
二. 與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國BEST SELECTION
公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容,一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容,其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解,給王總帶來麻煩。
通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。
三. 新產品的開發,為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門,并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求,準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協助銷售為B.S.
整理庫存樣品并報價;給B.S.準備從日本帶回的新樣品; 給 MORRIS 準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸,使我對公司的產品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。
四. 與韓國HAN KOOK SHARP訂遙控鉛芯;催GOODFELA 生產并盡快發貨;訂EMICRO的細太空,并與收到貨后,對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重,后來都轉給小畢負責。
五. 處理日常工作,服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修,電腦維護等等日常工作。
總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望20xx年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務,也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的訂單,完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰。
物流業務員個人工作總結8
自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結,希望可以在明年有更大的進步。
一、虛心學習,借鑒經驗
因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。
公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、加深認識,細心處理
在成為公司的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。
三、工作中需要注意的地方
勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。
當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的.為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流業務員個人工作總結9
隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:
(一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。
(二)員工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現場管理者班長的手里,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。
(三)如何培養多面手:一線員工在完成自己分內工作之后,可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助協作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。
某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數控人員不僅要會激光切割機,而且要會數控沖床,數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作?;旧a員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法:
1、根據培訓計劃,然后按計劃先后逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業員操作,加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時間,由班長指導進行實際作業操作。
3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業員工一起進行實際操作,以提高作業準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業方法。
4、當學員掌握了正確的作業方法,并能達到其作業基準,又具備正常作業的速度,可以安排進行單獨作業,使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性并能持續一段時間,期間班長要進行確認。
5、考核學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。
(四)成本意識的培養:從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:
班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼
班組長浮動工資的核定內容:績效工資–任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的評定依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據:任務占工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。
浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪
當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據=基數單價*(實際基數-標準基數)*生產效率+基數單價*實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異?;鶖?
物流業務員個人工作總結10
轉眼間,20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己接近一年來所走過的路,所經歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定,從容的心態,以及應對能力。
在這段的時間里有失敗,也有成功,遺憾的是:穩定的客戶還不多,穩定的客戶也不多;欣慰的是:客戶資源開始積累,處理訂單的效率得到了提高,自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我們提供了那么好的工作條件和生活環境,有經驗的上級給我們指導,帶著我們前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益,從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎。在工作上,同事之間互相交流,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把客戶訂單處理到位。
去年年底進入公司,從產品知識熟悉,到開發新客戶,再到跟客戶談判達成訂單,經理了兩到三個月個月。公司分配alibaba賬號后,客戶資源開始量的積累,不知不覺中,半年多的時間一晃就過了,在這段時間里,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的職業業務員,完成了職業的角色轉換,并且適應了這份工作。業績沒什么突出,以下是一年來的工作心得體會:
一、業務能力
1、對公司和產品一定要很熟悉。
進入一個行業,每個人都要熟悉該行業產品的知識,熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中,我學到了如何定位市場方向和產品方向,抓重點客戶和跟蹤客戶,懂得不同市場的不同需求,這樣才知道主要產品主攻哪些國家,同事遇到不同地區和國家的客戶,也知道推薦其所需,更好的把自己和產品推銷出去。
當然這點是遠遠不夠的,應該不短的學習,積累,與時俱進,了解行業動態,價格浮動。關鍵之處是對公司和產品熟悉,就自然知道目標市場在那,也可以很專業地回答客戶的問題。
2、對市場的了解。
不僅是要對目標市場的了解,也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上唯一不變的就是“變化”,所以要根據市場的變化而做出相應的策略,這樣才能在激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產品以及價格信息,才能知道自己產品的優勢。除了自己多觀察了解意外,還需要和客戶建立好良好的關系。
因為同一個客戶,可能會接到很多公司的報價,如果關系不錯,客人會主動將競爭對手的報價信息,以及產品特點主動告訴。在這個過程中,要充分利用自己的產品優勢,材料特點,分析對方報價,并強調我們產品的優勢,更有利喜迎客戶。
3、業務技巧
談到業務技巧,首先想到的是如何取得訂單。很多客戶都喜歡跟專業的業務人員談生意,因為業務人員專業,所以談判中可以解決很多問題,客戶也愿意把訂單交給專業的業務員來負責。當然,業務技巧也是通過長時間的實踐培養出來的,而在我自己這一年里的外貿經驗中,我所學會的是做客戶的顧問,站在客戶的角度,設身處地為客戶著想,一切從客戶的需求出發,在電話,在電郵,或客人來訪中,我們要不斷提問,從客戶的回答中了解到客戶的需求,這樣做會事半功倍。
例如,如果客戶是想買高質量的產品,你便可以挑一種好質量的產品給他,價格貴一點也沒關系,相反,如果客戶只想買便宜的產品,在報價時就不要太高,否則就會嚇跑客戶。做業務,我們要學會“了解或激發需求,然后去滿足要求”。
其次是,處理訂單,處理訂單的過程,說簡單也簡單,說難也難。簡單就是,按照客戶要求的產品,寫到生產單上,下到生產部就完工。而難的地方在于,作為客戶的顧問,我們有必要時時刻刻關心,產品的進展,生產過程中產品是否有問題。
貨物生產好,要檢查各個部分,是否存在外觀上明顯缺陷,或者一些影響到功能的產品問題。如果有問題,要及時更正。要記?。寒a品在工廠,我們可以挽救一切;產品一出去,一起都來不及了。到時候,只能聽候客戶發落。到交貨期之前,要不斷的提醒,不斷催促生產部,確保能按時交貨。
最后,要長期維護客戶,我們要做好的是售后服務。經過幾單處理之后,我明白:出現問題是很正常的事情,對于這方面一定要擺放好心態。由于產品本身的特點,很可能貨到之后出現破損現象,安裝或者實際操作,可能會出現一些問題,需要我們去解決。我經常倍感頭痛,常常不知道怎么辦,甚至抱怨。但是,問題出現了,總有解決的方案方法,各領導幫助,各部門配合,問題總會得到解決。
二、個人素質能力
1、誠實
做生意,最怕“奸商”,所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋朋友,做生意。在與人交流的過程中,要體現自己的誠意。在客戶交流的過程中,只有誠實,才能取得信任。
2、熱情
只要對自己的職業有熱情,才能全神貫注地把自己的精力投下去,外貿更加是如此,因為外貿是一個很長的過程。
3、耐心
外貿行業中,開發一個新客戶的周期一般在半年到一年之間,或者更長,所以,在這個漫長的過程中,在自己沒有訂單而同事有訂單的時候,一定有耐心,暴風雨后便是彩虹。從我自身經歷來說,接到第一單,只是一個幾百美金的樣品,確實60個日日夜夜,當然不排除其中的運氣成分。我現在和這個客人聊天的時候還說:
4、自信心
這一點最重要,在工作中,不管是自己在網上搜索開發的客戶,還是從公司平臺上接到的詢盤客戶,算起來估計有幾百個,但真正下訂單的,可能就那么幾個。所以,業務員可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有自信心,有很多潛在的客戶,都是要在很長的時間里才轉變為真正的客戶,所以必須持有堅定的自信,才會把業務做得更出色。
只要有音訊的客戶,就要厚著臉皮把他抓住不放,總有一天會有意想不到的收獲。對于下過單的客戶,不用說肯定是重中之重,需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,到了一定的時候要主動詢問nextorder的時間。
在工作中,我可以說,我沒有虛度,浪費上班時間,對工作我是認真負責的。經過時間的洗禮,我相信我們會更好,俗話說:只有經歷才能成長。世界沒有完美的事情,每個人都有其優缺點,一旦遇到工作比較多的時候,容易急噪,或者不會花時間去檢查,也會粗心。
工作多的時候,想得多的是自己把他搞定,每個環節都自己去跑,卻忽視了團隊的作用,所以要改正這種心態,相信別人,相信團隊的力量,再發揮自身的優勢:貿易知識,學習接受能力較好。不斷總結和改進,提高素質。
自我剖析:以目前的行為狀況來看,我還不是一個業務員,或者只是一個剛入門的業務員,本身談吐,口才還不行,表達能力不夠突出。根源:沒有突破自身的缺點,臉皮還不夠厚,心理素質不過關,這根本不象是我自己,還遠沒有發掘自身的潛力,個性的飛躍。在我的內心中,我一直相信自己能成為一個優秀的業務員,這股動力;這份信念一直儲藏在胸中,隨時準備著爆發,內心一直渴望成功。
揮別舊歲,迎接新春,我們信心百倍,滿懷希望!
物流業務員個人工作總結11
我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結:
六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是____年__月__日至____年__月__日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,個人工作總結《物流運輸公司個人工作總結》。
用戶對中國重汽產品的真實意見:
用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求:
希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。 舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流業務員個人工作總結12
回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅??梢哉f,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協助協調
現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業技能,勤于現場觀察
隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
物流業務員個人工作總結13
一年來,我作為__物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20__年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領導的帶領下,出色的完成這一年的工作。在邁進20__之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。
回憶過去,在這一年里,自己謹遵公司領導的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結:
一、個人要求
作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實在是難以實現,并不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導致不思進取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經驗,加上領導對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。
二、工作情況
在工作中,我主要負責東大門的看守對于進出運送車輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前查看預約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。
在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進行訓練,提升隊員的體力和體質。在今年,領導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災的防范,以及滅火工作的學習,對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓練和培訓,我個人在這一年里得到了極大的成長。
三、結束語
一年的工作里,我謹遵領導的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。
物流業務員個人工作總結14
2019年已經過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比2019年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
三、倉庫管理
1、2019年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在2019年,經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,某某物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求某某物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
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