新員工安檢心得體會1

20__年，公司沉著應對復雜、嚴峻的市場、政策環境及安全生產形勢，緊緊圍繞年初確定的各項目標，在城燃公司和分公司的領導下，全體干部員工團結一致，奮力拼搏，取得了較好的成績，為公司跨越式發展邁出了堅實的一步。20__年取得的成績來之不易，總體實現了穩中向好的態勢，分公司發展初見成效，20__年經營業績保持穩定，“氣化陜西”工程深入實施，市場開發有序推進，積極擴展城市燃氣業務，加快鄉鎮氣化步伐，安全運營平穩可控，資本運作逐步增強，經營管理水平得到提升，黨建和精神文明建設不斷加強。

作為分公司的安檢人員，今后將認真落實公司下發的各項任務，為表決心，本人計劃將從以下幾個方面加強自己20__的工作：

一、提升業務技能

加強客戶安全管理，建立科學管理體系。由于客戶燃氣知識的缺乏、安全意識的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響，客戶安全用氣是城市燃氣行業安全管理的重中之重。今年一是修訂、補充完善相關標準、流程，如入戶安檢標準、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊等;二是推廣先進技術，消除客戶安全隱患，如不銹鋼波紋管、燃氣泄漏報警器等;三是實施有效的安全宣傳手段，如微信平臺等;四是推廣燃氣用戶保險，降低經營風險;五是聘用小區燃氣協管員，建立“企業–協管員–客戶”三級安全管理體系。通過各種措施的實施，提高客戶戶內設施的安全性，逐步轉變客戶安全意識，由燃氣企業提醒客戶變為客戶主動要求安全。

二、安檢落實

認真貫徹落實《居民燃氣用戶入戶安全檢查作業標準(試用)》，進一步完善入戶安檢的“規定動作”，保證安檢任務指標化、安檢職責和內容清晰化、安檢工作流程標準化、安檢行為和操作規范化。

精彩的20__已經過去，富有挑戰的20__已經到來。讓我們團結起來，增強工作的緊迫感，以只爭朝夕的精神，扎實工作，團結奮進，為推進公司發展再上新臺階而努力奮斗。

新員工安檢心得體會2

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉眼間，來到機場已三個多月，從最初的懵懂到現如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學習的過程。

離開校園，踏進軍營，是我人生的一大轉折;離開部隊，走入社會，進入機場，又是我一次華麗的轉身。安檢，起初對于我是陌生的，想當然的認為僅是檢查而已，其實不然，經過學習后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴防和炸機事件的發生，風險大，責任重。因此，要干好這項工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時，領導曾對我說：“這項工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題，心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了，這里能有多難，可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時，發現其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發現一個打火機。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學習的還有很多，尤其在實際操作方面。這點，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等，事無巨細，將他們在工作中積累的經驗毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

新員工安檢心得體會3

我現在就我公司年度的安全生產工作情況給大家做一個總結匯報。我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規，并按照四川省燃協安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作的。

牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進一步完善了各項安全規章制度，實行安全管理目標責任制。堅持安全與生產相一致，“誰主管，誰負責;誰受益，誰負責”的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下:

一、健全兩個體系、實現一個目標安全工作對于我們這種特殊行業的企業來說，責任重大關系到千家萬戶和社會的穩定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。從總經理到部門職工，我們始終都把安全生產放在首位。

安全管理是一個系統性的工作，應該把企業內部的安全管理目標置于全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然后實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。由于公司員工多數是各單位調動而來，相對來說專業技術知識還需要不斷提高。

為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證，提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。

我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育，并進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。為了在出現安全事故時公司員工均能第一時間關閉相關地下控制閥門和總表閥門，除了正常值班人員外，其他員工也人手一把總表房鑰匙，使其能就近及時排除安全事故，真正做到安全工作人人有責，人人負責的管理體系。

天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規范進行，對不符合安全規范的決不通氣，堅持“一票否決制”，對各個環節的技術資料存檔備案。為杜絕事故發生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺，實行專人長期的巡回檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。

為了解決突發性事故的發生，搶險隊、搶險車，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下，今年實現了三無目標。二、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實安全檢查是安全管理的一個重要環節，由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度。

今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發現的15個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患于未然。對私拉亂接，違章用氣，違章建筑壓管等狀況，我們嚴格執行《四川省燃氣管理條例》的有關規定，堅決予以取締，并限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業、工業用戶以及居民小區的安全檢查。今年公司又投入十萬元對全市天然氣主管網再次進行安全評估檢測，對發現的泄漏點和防腐層破損點及時的進行了整改，使事故防患于未然。

在公司內部，我們對各部門和各生產崗位，分季度、半年、年終實行“一崗雙責”考評制度，讓全體員工懂得既要對本崗位的生產工作負責，也要對本崗位的安全生產負責。通過多年來的實踐證明，由于堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發生，為公司的發展，創造了一個安全穩定的環境。

三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統(從配氣站–門站–市區管網–各調壓器–各用戶)真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過去的經驗管理向高科技管理邁進了一大步。今年我公司針對我們本行業的特殊性，普遍存在供氣管網設備老化，跑冒滴漏等現象。對全市的超期服役運行的供氣設備，如用戶的戶內煤氣表、調壓設備等逐步進行更換，對主管網及其閥門井也逐步更換為方便、快捷、經久耐用的新型閥門，另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部采用新型材料pe管，對老管線也將逐步更換，確保供氣設備的正常安全運行，為整個城市的天然氣供輸系統的穩定、安全提供了保障。

新員工安檢心得體會4

機場安檢總結時光荏苒，時光荏苒，時間如梭，個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就時間如梭，個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就一虹橋機場安檢這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，碩果但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

為了更好地總結一路經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：

個月以來的實習工作特做以下簡要總結：

我的實習工作簡述：

我的實習工作簡述：

時間的崗前業務培訓和考核后，我們在經過為期3天時間的崗前業務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，我是安檢員的協助和指導下學真正走上了安全檢查工作崗位，安全檢查工作崗位首先，首先，我是安檢員的協助和指導下學安檢員習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被習崗位具體工作;出于崗位的急切需要把我們分成號口，分到了出發5號口，后期因為工作需要又被調至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執勤的人身檢查員崗位;也開始走上了在安全門執勤的人身檢查員崗位;執勤的人身檢查員崗位并獲得了領導的一致好評。

好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，箱開包檢查。

箱開包檢查。

其中也收獲了很多的易燃易爆物品，其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。

如打火機和火柴等。

”謝謝您的配合”“您好!請配合安全檢查!“謝謝您的配合!請慢走!這是我們每您好!請配合安全檢查!“謝謝您的配合!請慢走!天說的最多的幾句話。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。

天說的最多的幾句話。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。

最多的幾句話我還堅持和發揚自己“與人為善、的為人處世的原則，我還堅持和發揚自己與人為善、與人為善助人為樂”的為人處世的原則，助人為樂的為人處世的原則積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、自己的自己的休息時間替他人頂崗、自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。

領導的表揚受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。

也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。

給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客旅客進行正確的引導和回答。

給旅客帶來了一些幫助，們的贊揚。

們的贊揚。

我的欠缺與不足：

我的欠缺與不足：

孔子曰人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!是的人非圣賢孰能無過是的，孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤有的是由于自己粗心大意、心態不穩過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話自己粗心大意、心態不穩過于緊張、多必失引起自己在工作上出錯。

但我在客觀認識自己不足，知錯就改，多必失引起自己在工作上出錯。

但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業而言，我們實習生也算是普通服對于安檢這種特殊的服務行業而言，服務行業而言務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了務一線中的最平凡一族，人民而竭盡了個人所能。

人民而竭盡了個人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業中所以，我們很值得慶幸和自豪，的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!滿的一筆!

新員工安檢心得體會5

xX年9月，集團公司組織持安檢證人員進行復訓，由于培訓較多，故此次安檢證復訓采用自學與集中輔導的方式進行，其中初級自學時間定為XX年9月3日至9月17日，通過近段時間的自學，本人心得如下：

一、提高職業道德素養、養成崇高的敬業精神

職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

職業道德的特點主要表現在四個方面：

1.范圍上的特殊性：從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系;

2.內容上的穩定性、連續性：職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統習慣;

3.形式上的多樣性、具體性：

職業道德的內容千差萬別，各行各業從突出自身特點出發，采取具體、靈活、多樣的表現形式，將職業道德的內容具體化、規范化、通俗化;4.強烈的紀律性：紀律也是一種行為規范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。

職業道德教育的根本任務是提高受教育者的職業道德素養，調整其職業行為，使受教育者能夠養成崇高的敬業精神、嚴明的職業紀律和高尚的職業榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”落實到安檢人員的職業行為中，樹立敬業、勤業、樂業的良好道德風尚。

二、加強安全檢查，提高業務技能

民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。在具體工作中應做到：

1.安全第一、嚴格檢查：確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

所謂嚴格檢查，就是嚴密地組織勤務，執行各項規定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負責的精神，牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全;

2.堅持制度、區別對待：國家法律、法規以及有關安全技術檢查的各項規章制度和規定，是指導安全技術檢查工作的實施和處理各類問題的依據，必須認真貫徹執行，決不能有法不依，有章不循。同時，還應根據特殊情況和不同對象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查，既要一視同仁，又要注意區別，明確重點，有所側重;

3.內緊外松、機智靈活：內緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責任心、緊張的`工作作風、嚴密的檢查程序，要有處置突發事件的應急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態表情中，察顏觀色，發現蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品;

4.文明執勤、熱情服務：機場是地區和國家的窗口，安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務的思想，要做到檢查規范，文明禮貌;要著裝整潔，儀表端莊;要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾;要尊重不同地區不同民族的風俗習慣。

三、熟練掌握法律法規，確保安檢工作有據可依

《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定，以便更好的完成各項工作任務。

新員工安檢心得體會6

一、安全工作回顧

稽查大隊的安全工作在上一任領導班子及全體隊員的共同努力下，以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對稽查工作中出現的新情況、新問題，大隊積極調整內部管理，與各科隊簽訂《關栓、摘表安全責任狀》，加大監管力度，通過巡檢投牌、清理占壓、值班待警等一系列行之有效的工作措施，為總公司安全穩定供氣提供了保障，并超額完成了全年工作指標，為大隊進一步開展安全越冬工作打下了穩固的基矗

二、20xx年-20xx年安全越冬工作安排

根據總公司安全越冬工作目標，為了全面落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，針對大隊的工作實際，制定了《稽查大隊安全越冬工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務，并結合安全越冬期間對科級干部的考察工作，經大隊領導班子認真研究，我們必須做好以下幾方面工作:

(一)加強責任制落實，嚴格工作程序剛才，大隊領導班子與各科隊簽訂了安全越冬責任狀，燃氣公司安全工作總結。今年總公司安全越冬方案和實施辦法都突出強調了責任制的落實，今年的安全工作大隊也將安全責任層層落實到人，本著“誰主管、誰負責”的原則，加強稽查工作的安全管理，嚴格履行關栓、摘表工作程序。并且大隊將不斷加強對稽查工作的監督檢查力度，各級領導干部不僅要按規定落實好安全責任，更要起到模范帶頭作用，要求中層干部做到的我們領導班子首先做到;要求職工做到的中層干部首先要做到，大隊將把中層干部在安全越冬期間的工作表現列入干部考察范圍，作為今后干部聘用的重要依據。

(二)加強制度建設，完善管理機制首先，進一步完善“陽光稽查”制度，為稽查工作的順利實施提供制度保障。科學、合理的燃氣稽查制度是做好稽查工作的規范和準則。為此，本著實用性、可操作性強的原則，健全一系列行之有效的稽查工作制度，為規范執法行為，確保稽查工作安全有序進行，提供強有力的組織保證和制度保證。其次，針對食堂、鍋爐等重點防范部位，制定安全管理制度，采取專人專管的工作機制，層層落實責任制，做到一級抓一級，使加強重點部位的管理工作落到實處，杜絕重點部位安全事故的發生。第三，加強調度室的管理與值班值宿安全管理工作，確保報警電話24小時暢通，制定值班值宿制度，從提高稽查人員的安全管理素質和應急處理能力入手，通過安全培訓和演練，努力提高全體職工的安全意識、技能及職業道德水平，做到處理緊急措施及時到位。第四，制定事故處理預案，并有計劃的進行事故處理演練，做到防患于未然，為安全越冬工作的有序開展打下堅實的預防基矗

(三)采取有效措施，加強稽查管理今冬明春的安全越冬工作，首先，大隊將繼續加強進戶栓、調壓箱背部、閥門井、“三溝”等燃氣設施的投牌抽查工作，增強巡檢人員的監管意識;第二，加大清理占壓工作力度，確保燃氣管線安全輸氣;第三，加強同各供氣管理部門溝通與協作配合，做好對加裝防盜封用戶的抽查工作，主動經常的深入各供氣管理部門調查了解用戶竊氣的案情，主動幫助各單位解決刁蠻用戶造成的工程、收費等各種疑難問題，用真誠的服務增強聯合打擊竊氣和違章用氣的力度，工作總結《燃氣公司安全工作總結》。

(四)加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結合企業改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基矗

(五)安全越冬工作與中層干部考核相結合，為干部聘用提供依據為了優化中層干部隊伍結構，加強對中層干部的管理與監督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質，從而適應企業改革發展的需要，大隊領導班子將采取述職、民-主測評、綜合評議等形式，按德才兼備標準、群眾公認程度、工作實績選人用人，通過考核評出政治可靠、求真務實、有本事、肯干事、能干事的中層干部，為下一步的干部聘用提供科學合理的依據。

(六)加強領導、分兵把口，確保安全越冬工作有序進行為了使安全越冬工作扎實有序的開展起來，領導班子采取分兵把口的工作方式，定期對各部門進行崗位輪換，通過崗位輪換，使稽查員不斷地超越自我，增強溝通，提高業務及執法水平，為競爭上崗的推進做好鋪墊。

(七)加強紀律建設，塑造大隊形象俗話說“沒有規矩，不成方圓”。要想打贏安全越冬這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大隊的各項規章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動大隊職工，全面完成今冬明春的安全越冬工作。要注意樹立大隊的良好形象，鑒于現有工作環境的制約，大隊職工要注意擾民矛盾的發生，注重保持辦公環境及周邊環境的衛生，為大隊各項工作的有序開展做好鋪墊。同志們，安全越冬工作序幕已經拉開，能否打贏、打勝安全越冬這一仗，關鍵在于在座各位干部職工的努力和拚搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優異的成績，為確保越冬期間安全穩定供氣保駕護航。

新員工安檢心得體會7

說起安檢，很多人可能都對這個工作感到很懵懂，也有一大部分人持質疑的態度，覺得這是一項對社會沒有一點價值且對廣大乘客無形中帶來了諸多不便和限制自由攜帶物質的工作…所以很大程度上很多乘客在進站時都不愿意安檢，甚至有一部分乘客在過站時還和安檢員動起了手，有的還惡語相嘰…為此，在這里我以一個實實在在的安檢員的身份把我一個月做安檢員的所思、所想、所感在這個大雨朦朦的夜晚全部道出，望這些感言就像這大雨流進世人的心田，洗刷過世間的每個角落…

首先，以我本人的拙解向大家說明一下“安檢”這項工作的定義、工作本質和對這個社會存在的重大影響…

顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個范圍，有針對性…簡單的說就是為保證乘客的財產、生命安全、進一步維持社會的和-諧而對所有乘客攜帶的物質制定的一個安全檢查措施…是法律所認可的一個維護軌道交通安全的措施!

它的本質說簡單一點就是：防止或減少一切可能危害人類財產、生命安全的事件發生，保證人們快樂出行，安全而歸。使整個軌道交通能井井有條，為創建和-諧、文明社會所盡的綿薄之力…

說起它對社會乃至一個國家的影響，我只想用一句話概述：如果一個國家想要發展的快、發展的好;整個社會更文明、更和-諧;人類更理性、更高尚，那這個國家的軌道交通就離不開安檢，“安檢”這個工作將會融入社會的各個層面…

以上就是我半個月來對“安檢”這項工作的全部認知，可能會有點偏激…呵呵，接下來就說說我這一個月的工作感受…

在別人眼里這個工作可能很輕松，待遇好!可是它真的有你們想的那么好嗎?是否定的!我們一個月的工資不及一個普通白領怎樣看待我們這個工作的!一，對我們的引號視而不見，我們就是空氣，急的時候幾乎是從我們的身體里穿過去的;二，你不樂意檢我們又沒強迫你，當你們的包飛到機器上時還要附帶上一連串的抱怨和咒罵，你們說這又是何必呢，傷了自己也傷了別人!三，如果每個人都對我們說他的包里是電腦，空包，良民沒有危險品，你們說我們這個工作怎么開展，又怎么做到公平，公正，誰的包改檢，誰的又不改檢?四，當我們的手伸出去的時候，你們看不到我們的真誠，卻是狠狠的將我們的手推開，還氣勢洶洶的去投訴我們，可是你們知道嗎，我們一天24小時都活在監控下，一個漏說，漏做，或一個小小的疏忽就會讓我們半個多月的工資付諸東流!我們大多數人都農民子弟，我們的付出要和我們的收獲成正比…我想不止是我們這些個農民子弟是這樣的想法，你們每個人都想達到這樣的效果吧!那為什么你們就把我們的工作看的這么無所謂呢?世間萬物生生相息，都是通過相互培合，相互支持，相互理解才能達到一個自然的，和平的境界!只有這樣才能長久的立于這個社會之中!所以，為了你的安全，為了我們的這點小小的奢求，請你們配合我們的工作，或許你們一個主動，一個微笑都會讓我們感激不盡…

再次，我呼吁全世界的人們能配合我們的工作，為了你們的安全，為了這個文明的社會，請把中國人的素質展示出來，不要給外國人留下把柄…

新員工安檢心得體會8

時光過得飛快，不知不覺中，來到公司工作已幾近一年時間，從20xx月日報到參加崗前培訓到分配到安全檢查員的崗位，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰，能做的只有不斷加強學習和井下實踐，理論聯系實際，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。回顧這段時間，既有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時的惆悵。現就對這段時間的工作予以總結，以期在接下來的工作中，揚長避短，去劣取優，做出更大的貢獻。

一、加強學習，提高自身素質社會

日新月異，新材料、新設備、新技術、新工藝層出不窮，這就要求安檢工作也得與時俱進，所以我堅持帶的規程文件和安檢員崗位專業書籍，為自己開展各項工作提供了強大的知識儲備。另一方面，我根據實際工作中遇到的問題，本著缺什么把加強安檢員工作相關知識的學習作為提高自身素質的關鍵措施。一方面，我積極參加部門組織的學習活動，認真學習三大規程和相關技術措施文件，并認真記錄學習筆記，井下閑暇時，也會認真學習所攜補什么的原則，在“干中學、學中干”，向工人、同事、領導虛心求教，排難解困，切實做好個人自學，不斷吸納安檢員工作相關的新知識、掌握新技能、增強新本領，為做好本職工作打下了堅實的基礎。

二、恪盡職守，做好本職工作

擺正工作位置，承擔崗位責任，要明確自己的安檢員工作職責，擺正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”，認真巡查每一個責任區，及時發現問題隱患，糾正“三違”行為，對違章人員進行批評幫教，必要時嚴格按照《安全生產管理處罰細則》進行處罰，堅決杜絕“懶”、“拖”、“躲”的行為和思想。在安檢員工作職責范圍內，自己能夠處理的問題決不回避、推諉，自己能夠化解的矛盾決不上交。只有這樣，才能在第一時間解決問題。

三、及時溝通、培養團隊意識

從事安檢員工作以來，我最大的感受就是意識到了團隊協作的重要性。安檢員工作由大量瑣碎、復雜、重復但重要的事情構成，僅憑單個人的安檢員學識、經驗，往往難以勝任，遇到問題及時與同事溝通，協作處理，發現情況立即匯報領導，聽從安排。良好的團隊協作往往可以事半功倍，最大限度的提升安檢員工作效能，更好的促進安檢員工作職責的履行。

四、工作中存在的不足及改進措施

通過近一段時間的安檢員工作，反省自身，還存在許多不足和缺點。首先自身的安檢員的相關專業業務水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過學習和工作經驗的積累，在安檢員相關業務水平上有了一定的提高，但業務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日常化安檢員工作，工作中爭強當先的意識不強。其次，在安檢員工作上滿足于正常化，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，創新不足；處理問題有時考慮得還不夠周到，想得多，行動中實踐得少。

在今后的工作中，我決心從以下兩方面進行改進。一方面，繼續拓寬自己的安檢員工作相關理論知識面，加強自己對安檢員工作相關知識的應用，遇問題多查閱文件資料，熟悉相關知識，從而提高自己解決安檢員工作實際問題的能力。另一方面，在實際工作中，要更加積極主動的向上級領導請教問題，并多與安檢員工作崗位的資深同行學習，學習他們處理實際問題的方法及工作經驗。

五、下一階段工作計劃

下一階段，我將繼續以嚴格的標準要求自己，認真對待安檢員工作崗位各項日常工作，服從領導安排，堅決執行安檢員工作崗位的各項規章制度。

“工欲善其事，必先利其器”，要提高安檢員工作崗位工作效率，必須努力學習安檢員工作崗位相關理論及知識、經驗，掌握安檢員工作崗位的技能、技巧，并積極參加各種能增強口頭表達能力和寫作能力的活動。認真聽取他人忠懇意見，刻苦的學習，努力提高安檢員工作崗位相關文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力，為自己能成為安檢員工作崗位上的優秀人才而努力。我也會向安檢員工作崗位其它同事學習，取長補短，相互交流安檢員工作崗位的工作經驗，共同進步。

百舸爭流，奮楫者先；千帆競發，勇進者勝。我堅信充足的準備會讓我在工作中更得心應手，也會帶給我更多的機會。在接下來的時間，我會繼續在自身的工作崗位努力前行，將我的安檢員崗位工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，在所在崗位盡我所能，為單位建設、發展獻出一份綿薄之力。

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