土木工程實習總結1

通過本學期對土木工程施工的學習，我初步掌握了關于施工方面的知識，但是由于書本上的知識和實際運用上的差距，有寫內容并不是理解的很透徹。同時，由于技術的快速發展，有些書本上的知識已經落后于生產實際，甚至已經被淘汰，因此，此次關于土木工程施工的實習顯得尤為重要，通過這次實習，可以用實踐檢驗、鞏固所學知識，并能將各個方面的內容融會貫通。

一、實習目的：

1.通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。

2.理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加感性認識。

3.通過親身參與，培養自主發現問題、自主解決問題的能力。

4.通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5.解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎

6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

二、實習要求

熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作

實習期間要求做到：

1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面實習;

5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;

6、利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

三、實習內容：

在施工現場，已經有部分樓主體已經完工，另外一部分仍在建設。兩座樓中間有一個基坑，部分在已進行完防水處理，另一部分在綁扎鋼筋。借此，張老師給我們講解了在基礎防水工程和鋼筋工程中的知識點以及注意點。

(一)基槽開挖施工工藝：開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土

(二)防水卷材施工注意事項：1、基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護層。3、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好。4，打結處水泥砂漿必須要足，打結(接縫)十厘米。5，轉角不能做成圓的，以免無法鑲貼瓷磚。

(三)基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝：1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。5.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

在一棟已經完工但還未驗收的樓上，墻上有模板拆除的痕跡。我們又結合了課上學習的模板工程的知識，更進一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項。

(一)模板的安裝工藝：

1.墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝：(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。

3.預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。

(二)模板拆除時注意事項：

1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;

2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

四、結束語

通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以后會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

土木工程實習總結2

首先本此實習大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差異的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合標準要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的方法。

另外，通過幫助資料員填寫局部資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

這次實習是我對建筑設備，建筑根底等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象深的應該是平安問題。每個施工單位都有標語“平安第一〞，作為工程人員，應盡力防止平安事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸平安知識，對他們的生命平安負責。

土木工程實習總結3

經過兩周的出產實習，感觸深化。在施工技能上，實習操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學好專業常識的一起在作業中活躍思考，靈敏使用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才干。一起，利用這次實習時機觸摸社會，得到極好的訓練，清晰了在剩余的一年大學日子中應當發展的方向，特別是需求訓練語言溝通與溝通才干，努力學習，結壯作業，活躍面臨每一次應戰。

出產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實習教學環節，它是所學理論常識與工程實習的一致。在實習進程中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技能室主任的指導下，參與工程施作業業，順暢完成了兩周的實習使命。一起，也為大學畢業后從事工程時刻打下杰出基礎。

實習對我來說是個既了解又陌生的字眼，由于我十幾年的我生計也經歷過許多的實習，但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才干：學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應戰的社會，也是我樹立信心的要害所在，所以，我對它的投入也是的！嚴重的一個月的實習日子完畢了，在這半多月里我仍是有不少的收成。實習完畢后有必要好好總結一下。首先，經過兩的實習，經過實習，使我學到了許多實習常識。所謂實習是查驗真理的標準，經過旁站，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要根底的常識。

本工程在施工中選用了較多的新技能、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修選用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚壘墻比較，具有自重輕、裝置簡潔、強度牢靠等長處，不只使現澆樓板所接受的荷載大大減小，并且加速施工發展，縮短工期，節省本錢。

在結構柱配筋檢驗進程中，規劃單位在立筋的選用上挑選光圓筋，而施工隊在施工進程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，致使箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因而，施工隊私行將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢。經過活躍思考，我向技能室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，

學習是無止境的，經過看到的效果，活躍思考疑問發生的因素以及處理辦法，這么才干在作業中學到更多常識，真實起到理論聯系實習的杰出實習作用，在處理遇到的工程技能題的進程中，增強剖析疑問、處理疑問的才干。

實習完畢后有必要好好總結一下。首要，經過兩周的實習，經過實習，使我學到了許多實習常識。所謂實習是查驗真理的標準，經過實習，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要、非常根底的常識。

在學習實習了許多課表里的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。

在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理發展及方案的變更以及項目發展方案及評估由于遭到各種攪擾，經常呈現實習發展與方案發展不一致的景象。這種誤差必須采納辦法予以糾正。咱們通常選用對發展方案的履行情況進行跟蹤查看，發現疑問后，及時采納辦法加以處理。

經過項目經理部的辦理施工發展旬月報，對工程的施工發展及存在的疑問進行了解。由擔任方案的工程師去現場，查看發展方案的實習履行情況，并定時與不定期的參與現場會議，了解工程實習發展情況，一起和諧有關方面的發展聯系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區別。

當呈現工程發展呈現大于10天以上的誤差時，咱們通常要剖析誤差的因素，剖析誤差是不是影響到后續作業和總工期，這種剖析是經過期標網絡方案進行的。我們在采納了各種手法處理發展滯后疑問后，通常還要調整作業次序、改動某些作業的邏輯聯系、縮短某些作業的持續時刻等辦法，用工期優化的辦法對原網絡方案進行調整。

在實習中不只可以學到常識，也可以讓你怎么處理好人際聯系，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人。我剛來到時，遇到許多新的臉龐，由于和他們未了解，所以不敢和他們說太多的話，并且對作業未曾了解，開端覺得不太習慣。后來我漸漸發現，只要真摯待人，謙虛討教搭檔，他們也很樂意和我往來。還教會我一些技能，由此我深感真摯的主要性，在公司里不但要學會怎么干事，并且要學會怎么做人。正確處理搭檔之間的聯系是非常主要的，它會聯系到你能否展開工作。顧影自憐并不能闡明你有個性，過于狷介是很難融入大集體的。勤學好問。剛來到單位時，我對許多方面都未了解，這就需求我勤學好問。由于經歷關于新人來說是很主要的，不過能學到東西才是最主要的。干事要考究條理。年輕人剛到作業單位時往往會體現煩躁，這是正常的，但不要急于求成，急于體現自個也許會使自個處于晦氣位置。咱們要抱著結壯的情緒來干事，謙虛點往往能得到他人的認同。其實我發覺長輩干事有一點很值得學習的，即是他們干事很考究條理，他們遇到疑問會一步步去處理，而不是慌張失算。多和搭檔溝通。搭檔們都有作業經歷，多和他們溝通，能從中學到不少社會經歷，也可防止走一些彎路。

嚴重的兩周的實習日子完畢了，在這兩周里我仍是有不少的收成。以上說到的辦理經歷與做法，是我幾年來在聯系常識學習與施工現場作業中得來的。可見要想做好施工發展的有用操控，將會變成一個公司能否占據建造市場的一個要害。

施工項目是修建施工公司對一個修建商品的施工進程和效果，也即是修建施工公司的出產對象，也許是一個建造項目的施工，也也許是其間的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建造項目或是其間的單項工程，或單位工程的施工使命；二是以公司修建施工公司為辦理主體的；三是使命的規模是由工程承包合同界定的。施工項目辦理包括以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構辦理二、施工項目質量辦理三、施工項目的本錢辦理四、施工項目安全出產與文明施工的辦理，辦理好一項工程需求從各個方面詳細著手操控好各項詳細施工過程。

兩周的實習盡管短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到校園腳結壯地的努力作業學習，擺正自個的心態，從初涉社會作業的被迫狀況轉變到開端習慣社會的主動狀況，以放松的心情，充沛的精力從頭回到嚴重的學習作業傍邊。

這次實習讓我深化體會到讀書固然是增加常識開闊眼界的途徑，可是多一些實習，暢徉于實事傍邊，觸摸一下社會的脈息，給自個定個位，也是一種絕好的進步本身歸納本質的挑選。

這次實習，在社會這個大校園中學習實習常識。這也是我首次真實觸摸社會，感觸社會。

大學日子是嚴重而又充溢希望的日子，學習的閑暇時老是神往著背起行囊，遠離親人兄弟以及師長護佑，去走真實歸于自個的路?？墒钱斣蹅兛偹憧梢韵駝倓傞L滿茸毛的雛鷹般脫離長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會作業這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很僥幸能觸摸到師傅來帶我，給了我作業上的知道和協助，在實習中使自個可以充沛的將所學的理論與實習聯系起來，清晰了自個今后的發展方向，盡管在實習的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙，可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學習，塌實作業，活躍面臨每一次新的機遇。

土木工程實習總結4

對于這次實習，我發現如果不實踐的話很多問題都考慮不到，實踐后才知道是什么情況，我們在課堂上所學到的都是理論知識，到了工地后才發現不是知識不會用，而是要學會怎么用，學會變通，把實踐結合起來。通過這次實習，我發現自己的不足：首先是理論知識嚴重不足，掌握得不夠扎實，比如說混泥土的振搗時間、振搗方法，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，混泥土開裂的原因，鋼筋高出樓面的長度等等，這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，這些也是不怎么好問工長的，因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂，可能是在課堂時學的都是簡單的，片面的，等到了工地后，才發現原來圖紙是很復雜的，一大堆圖紙，看到頭都大，有時候為了確定某個設計標高，需要要看好幾張圖紙，實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了，看來要反省下自己和繼續努力啊。還有就是施工規范不是很清楚，致使發現錯誤后也不知道它是錯的。

當然，發現自己的不足，也有自己的收獲，首先就是了解了工地的環境，作為一名男生，以后的工作很可能是從事施工方面的，到那時住在工地就是必然的事了，我去的工地是在城市里，不覺得有什么不適應的，但如果以后去的工地是小山村的，甚至是荒山野嶺的，那也很難說了。其次，去工地后也學會了與工人們打交道，對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東，雖然知道概念，但是想不出來是怎么一個模型，通過去工地后才發現原來是這樣子的，比如說穿墻螺桿，有時候很多東西描述夠仔細的，但不親自見過，確實是很難想象的，這些也比較容易忘記。所以，實踐是檢驗理論的真理。

對于這次去工地實習，雖然發現自己很多不足，但是也指出了一條道路，就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識，要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識?？傊軐W到和體會到的是蠻多的。

土木工程實習總結5

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

一、實習概況

我從20__年7月28號到20__年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業知識的收獲。

二、公司概況

山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業，屬于山西建工(集團)成員企業之一，現有員工1384人，其中各類專業技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現代高經工程裝飾導專業技術優勢，年施工能務達3億元以上。

公司施工經驗豐富，曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量達到山西省省優標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱：中北大學現代分析測試中心

2、工程地點：山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內

3、工程規模：本工程共計四個單體，分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07m2;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93m2;1號樓為不規則形體，建筑面積4428.67m2。

4、施工范圍：包括施工圖范圍內的項目工程。

5、工程造價：8000.00萬元。

6、質量要求：按國家驗收規范一次性驗收合格。

7、施工工期：20__-06-01到20__-11-30

8、設備材料：(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一、測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一，經過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網，測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求，做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便后續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁扎

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后，由業主和監理部門復檢，最后由質監部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近?；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。

土木工程實習總結6

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。

工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

在測量過程中我們程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。

現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子的財富之一。為期四個多月的培訓生活接近了尾聲。確切點是第一階段的培訓快結束了。上周團里組織安排我們到基層種中隊實習了一周。也正是這一周的時間讓我感受學習到了很多東西。

土木工程實習總結7

緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。

土木工程實習總結8

一、前言

畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解土木工程專業所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

在實習過程中，我以昆明市政設計研究院為實習場所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

(1)熟悉市政道路設計任務

市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區，鎮(鄉)規劃建設范圍內設置，基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物，構筑物，設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施，給水，排水，燃氣，城市防洪，環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。

城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。

(2)與公路的區別

城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道，公共汽車優先車道，非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵，少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。

(3)城市道路的要求

現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流，車流順利運行，城市道路要具有：

①適當的路幅以容納繁重的交通。

②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛。

③少揚塵，少噪聲以利于環境衛生。

④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除。

⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行。

⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道，綠化帶，地上桿線，地下管線。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，出現了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制，環形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺，還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。

此外，城市道路還為城市地震，火災等災害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化，美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環境需要的光照通風提供空間;為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。

(4)城市道路的分類

根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：

①快速路。

②主干路。

③次干路。

④支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的`交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流，車流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場等。

次干路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建筑。

三、工程概況

實習單位：_研究院

工程名稱：_擴建工程

基本信息：_路全長x公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行能力，照明，交通，公交，地下管網，景觀綠化等設施齊備

計劃開工日期：20_年x月全面展開

四、實習過程

我來到單位的時候工程已經開始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用鴻業城市道理設計軟件。

HY-SZDL市政道路軟件是鴻業科技開發的系列CAD軟件產品之一，是國內最早研制并推出的專業市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，專門面向設計人員的設計思路，習慣。它可直接復制，刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料并形成表格，并可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口，出入口，車港等細部處理提供了各種工具，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標，路寬，平曲線等參數自動標注。可以進行超高加寬設計?？筛鶕袠短幍淖匀坏匦螛烁呒翱刂泣c標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲，根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入，文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動或交互布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經理要我看了三天的軟件說明?？赐旰?，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線，ZH點，HY點，QZ點，YH點，HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經驗。

第二天早上，我自信滿滿的給秦副經理看，結果又是一頓訓斥?！澳愕牡缆返钠瘘c和終點怎么沒標!”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之后，發現原來周圍的坐標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖后請秦工來看，結果他在填挖值又找出錯誤?！靶侣诽罡吡?米，周圍的住戶怎么辦?”我這才發現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發覺邊坡點設少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點?？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

接著，過了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開車的時候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來廣福路居然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后，我立馬開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3，75米的道路?”我說“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路?！鼻毓G下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志，才知道無論多寬，一個方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)!”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了?！?/p>

算是對我實習最好的一個稱贊吧。走之前給實習鑒定表蓋章的時候，x工語重心長的說：“經過這幾天的實習，應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以后進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今后加強理論學習，為畢業就業打好基礎。

這就是我畢業實習的故事。

在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方(業主，承包商，監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業中有更好的發展。

土木工程實習總結9

轉眼間，為期一周的土木工程專業認知學習接近了尾聲，在這一周的學習思考中，我收獲頗豐。通過這次專業認知學習，我第一次有了和行業里從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業名詞，專業技術名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業，實踐的專業，是一個值得我用一生去踐行的專業。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科，因此，實踐對于一個土木專業從業者來說是至關重要的，而在過去的一年半的時間里，我們的精力主要集中在基礎知識的學習上，這次專業認知可以說是基礎知識學習與專業學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。

為期五天的認知學習中，我們主要學習了建筑工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。

1、建筑工程

課上，老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣?；炷练譃樗鼗炷?、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建筑結構?；炷两Y構的優點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結構的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。說道防火能力差的時候老師舉了9.11事件中雙塔轟然倒塌的例子。

建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料，通過施工活動才能實現。

包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等；“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等?！熬€路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。

2、橋梁工程

橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。

在橋梁建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。其實，如果采取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。橋梁施工產生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運，工程竣工前按河道整治標準清理施工場地，做到工完場清。

3、地下工程

地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構筑物，地下鐵道，公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等

地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩（站立）能力，必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。

4、巖土工程

老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的`整個地質歷史過程中，經受了各種復雜的地質作用，因而有著復雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同類型的巖體，由于經歷的地質作用過程不同，其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質時期各地區的風化環境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性，因此土體不僅工程性質復雜而且其性質的區域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發生差異。在原位試驗中，現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗，才能獲得滿意的結果。在展望巖土工程發展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。

5、鐵道工程

鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高級專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地，與國內外學術界有著緊密的聯系與合作。長期以來，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車—軌道—路基系統動力學”。以系統動力學為基礎，發展軌道結構動力設計方法與動力學仿真分析技術，結合國家和省部級20余個重點科研項目，對重載、提速及高速線路上列車—軌道系統動力作用關系、輪軌系統運行安全性及軌道結構與變形規律等關鍵技術問題進行了系統而深入的研究。

五天的學習結束了，我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環節都馬虎不得，每一個工程師在設計施工的時候都要對的起自己的良心，因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震，我的腦海里都會浮現出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預制板。每每想到這一幕，我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師，不求名利，但求對得起自己的良心，對得起每一個鮮活的生命。

土木工程實習總結10

轉眼間，為期一周的土木工程專業認知學習接近了尾聲，在這一周的學習思考中，我收獲頗豐。通過這次專業認知學習，我第一次有了和行業里從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業名詞，專業技術名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業，實踐的專業，是一個值得我用一生去踐行的專業。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科，因此，實踐對于一個土木專業從業者來說是至關重要的，而在過去的一年半的時間里，我們的精力主要集中在基礎知識的學習上，這次專業認知可以說是基礎知識學習與專業學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。

為期五天的認知學習中，我們主要學習了建筑工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。

1、建筑工程

課上，老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建筑結構?；炷两Y構的優點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結構的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。說道防火能力差的時候老師舉了9.11事件中雙塔轟然倒塌的例子。

建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料，通過施工活動才能實現。

包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等;“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等?！熬€路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。

2、橋梁工程

橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。

在橋梁建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。其實，如果采取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。橋梁施工產生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運，工程竣工前按河道整治標準清理施工場地，做到工完場清。

3、地下工程

地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構筑物，地下鐵道，公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(站立)能力，必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。

4、巖土工程

老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中，經受了各種復雜的地質作用，因而有著復雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同類型的巖體，由于經歷的地質作用過程不同，其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質時期各地區的風化環境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性，因此土體不僅工程性質復雜而且其性質的區域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。

在室內試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發生差異。在原位試驗中，現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗，才能獲得滿意的結果。在展望巖土工程發展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。

5、鐵道工程

鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高級專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地，與國內外學術界有著緊密的聯系與合作。長期以來，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車—軌道—路基系統動力學”。以系統動力學為基礎，發展軌道結構動力設計方法與動力學仿真分析技術，結合國家和省部級20余個重點科研項目，對重載、提速及高速線路上列車—軌道系統動力作用關系、輪軌系統運行安全性及軌道結構與變形規律等關鍵技術問題進行了系統而深入的研究。

五天的學習結束了，我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環節都馬虎不得，每一個工程師在設計施工的時候都要對的起自己的良心，因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震，我的腦海里都會浮現出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預制板。每每想到這一幕，我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師，不求名利，但求對得起自己的良心，對得起每一個鮮活的生命。

土木工程實習總結11

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業本事，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構?？傁脒M去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業的成功打下良好的基礎。所以生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，期望能經過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自我對于工程管理的基本情景有了感性的認識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。

當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應當端正自我的態度，給自我作一個好的定位，不要自恃甚高也不應當妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應當熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的本事。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自我不斷發展。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情景也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。并且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。

這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自我的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自我今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距僅有自我親身經歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自我所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。所以，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自我。

土木工程實習總結12

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活立刻就要成為完美的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的個性的穩重，感謝校園給我帶給了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何應對這個真實的社會，實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別校園走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的校園還是此刻的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺校園純一點，單位復雜一點。但是我明白不論校園還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：情緒或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、決定、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選取土木工程這樣的專業，說真的我并不明白什么是土木工程。此刻我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是透過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習就應是一個鍛煉的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我就應明白此刻的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我就應在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了，我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝校園給我這次實習的機會。

一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了，成長了。學會了一些在校園從未學過以后也學不到的東西，也有很多的感悟。

短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生;我收獲了寶貴的經驗，收獲了真正的成熟。

土木工程實習總結13

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活立刻就要成為完美的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的個性的穩重，感謝校園給我帶給了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何應對這個真實的社會，實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別校園走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的校園還是此刻的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺校園純一點，單位復雜一點。但是我明白不論校園還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：情緒或者更準確地說是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、決定、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選取土木工程這樣的專業，說真的我并不明白什么是土木工程。此刻我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是透過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習就應是一個鍛煉的好機會！

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我就應明白此刻的我還不夠成熟，如果說人生是一片海洋，那么我就應在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了，我就會成熟；我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝校園給我這次實習的機會。

一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了，成長了。學會了一些在校園從未學過以后也學不到的東西，也有很多的感悟。

短短一年時間，我收獲了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生；我收獲了寶貴的經驗，收獲了真正的成熟。

土木工程實習總結14

畢業實習是所有專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課后，在畢業實習前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演.這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。

一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

夜班的時候，讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

經過這次實習活動，除了掌握基礎的知識，技能操作也是少不了的，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、測量放線

在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

(2)建筑物的垂直測量。

A：建立輔助軸線控制網。

B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

(3)建筑物水平標高測量。

建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

基礎工程：基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板設計施工準備：

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

(二)、混凝土工程混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一.作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。

二、混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

(三)、混凝土的養護

混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是實踐才是檢驗的整理，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程實習總結15

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

一、實習內容

（一）熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

2、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3、工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

4、在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5、施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

7、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

8、由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

（二）施工技術的具體操作

1、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

2、編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，后拆模養護。

3、對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。

參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。

協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

二、思考與創新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

三、總結

經過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

土木工程實習總結16

根據學校的安排，我于20xx年5月2日到建筑工地上實習，這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會，更能讓我加強實踐與所學理論相結合，并且，比較理論與現實施工的差異，從而，學到更多的知識。

一、工程簡介

本工程是新疆天恒基建筑工程有限公司承建。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為88000平方米，由7棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土三十一層框剪結構。

二、實習內容

1、木工

1）模板的種類及制作方法；

2）各種結構模板安裝的質量標準；

3）現澆結構模板安裝的質量標準；

4）現澆結構模板拆除的時間和順序；

5）模板拆除的注意事項；

6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

2、鋼筋工

1）鋼筋的種類及外形特征；

2）鋼筋的焊接方法及質量要求；

3）鋼筋冷加工的方法及工藝；

4）鋼筋的綁扎的方法及質量要求；

5）鋼筋綁扎的搭接長度要求；

6）各種構件保護層厚度的控制方法；

7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

3、混泥土工

1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；

2）震動器的種類，適用范圍；

3）施工配合比的換算及標志牌的內容；

4）施工縫的留設及其處理方法；

5）混泥土的養護方法及要求；

6）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；

7）混泥土工程的質量檢查內容；

三、收獲和體會

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。

增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!

這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。

通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

我也是我第一次參加實習工作，學了十多年的書本知識，不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中，經過這次短暫而又深刻的實習，讓我清楚地了解了自己有多大的能力，又有多大的潛力可挖，更讓我感到滿足的是，我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重，團結集體，謹慎認真工作的員工。實習就要結束了，但是，生活還在繼續，理想還要去追求，因此，這不是終點，而是，新的起點。

在這次實習當中，我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術，比如，地基的加固，下面我就簡單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的加固。

四、引起地礎不均勻沉降的原因

一般來說，引起基礎不均勻沉降的原因主要有以下7種：

(1)地基土本身的不均勻性；

(2)施工中出現的問題。由于施工時地基處理的不好，或因地屬勘探不細，沒有發現地下的某些不良辮質現象；

(3)建成后使用過程中的意外影響；

(4)計算過程中的不正確因素的影響；

(5)地基面積安全設備的不同；

(6)地基處理方法選取不當；

(7)建筑結構設計不當。應對辦法主要是從建筑、結構和施工三個方面采取針對性的控制措施。

五、基礎不均勻沉降控制措施

（一）建筑措施

在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。

(1)建筑物的.體型設計應力求避免平和立面高差懸殊。

(2)控制筑物的長高比:建筑物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。過長的建筑物，縱墻將會因較大撓曲出現開裂。

(3)合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產生在縱向撓曲上，因此一方面要避免縱墻開洞、轉折、中斷而削弱縱墻剛度，另一方面應使縱墻盡可能與橫墻聯結，縮小橫墻間距，以增加房屋整體剛度，提高抵御不均勻沉降的能力。

（二）結構措施

一般包括:

(1)減輕建筑你的自重。

(2)減小或調整基底的附加壓力。設置地下室或半地下室，利用挖除的土重去補償一部分，甚至全部建筑物的重量;有效地誠少基底的附加壓力，起到均句與減小沉降的目的。

(3)增強基礎剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎，提高基礎的抗變形能力，調整不勻沉降。

(4)采用對不均勻沉降不敏感的結構。

(5)設置圈梁。

（三）施工措施

一般包括：

(1)逆作法。逆作法可以減量，并與主體結構重量進行平衡，從而使沉降量大幅度降。

(2)后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎的差異引起的結構內力，可在高低層相連處留施工后澆帶。

(3)控制地下水位控制不均勻沉降。通過使地下水位上升控筑物的沉降，是在建筑物的施工中、對下降的地下水位施工工序相繼完成中，使其徐徐上升，并同時采用擋水灌水的綜合方法使水位上升，以便對沉降進行控制（利用浮力）(4)應力解除法。

通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

土木工程實習總結17

我是學土木的，所以在暑假期間，我來到營口市興宇建筑工程有限公司進行實習，帶我的是一位技術負責人。我想通過接觸和參加實際工作，一方面可以擴大自己的知識面，加深對課堂所學理論知識的理解，提升我們理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力；同時通過深入工地一線學習鍛煉，培養我們吃苦耐勞、謙虛好學的優良品質，促進我們德、智、體、美全面發展，為日后走上工作崗位，成長為一名合格的工程建設人才打下基礎。初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。進入工地都要帶安全帽的，酷暑下工人們仍不知疲憊的工作著，每當看到這樣的畫面，心里總有些感觸。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工，保證工程質量。跟著老師每天巡視工地的過程就是我學習的機會。

施工方的施工依據是圖紙，而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而結構圖紙則從未接觸過，遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象，如果想更具體更深刻地理解，就必須要有深刻的專業知識。這更加堅定了要學好專業知識的’決心。

在半個月的工地實習中，我認真審閱了“中天尚品3#和5#樓”的結構施工圖和建筑施工圖；參加了測量工程、鋼筋工程的操作實習；

本工程為營口興宇建筑有限公司興建的中天尚品3#和5#住宅樓，本工程地下設一層，地上28層，室內外高差300mm，房屋高度（室外地面至主要屋面板板頂）82.200m。設計標高±0.000相當于絕對標高3.000m。

本工程結構形式：主樓為鋼筋砼剪力墻結構，抗震等級二級。建筑機構安全等級為二級。設計使用年限為50年。建筑抗震設防烈度為7度。

實踐出真知，但不可否認，出真知的過程中也會有很多問題產生，雖然這次生產實習總體上是成功的，但其中也存在一些問題，歸納如下：動手能力較差，理論聯系實際能力欠缺

在工地生產實習中，一直覺得自己的動手能力較差。測量放線時師傅可以再一、二分鐘內迅速調好儀器，而自己卻需要十多分鐘。這與自己平時缺少實踐鍛煉的機會有很大關系。在實習中，老師一直在強調理論聯系實際，但關鍵是自己的理論知識有多少呢？在僅有的理論知識中，又有多少可以和實際有聯系呢？原因就是我們適應能力不強，學習不夠深入

初到工地幾天后，歷經了最初那陣新鮮感后，我突然感到了無所適從。再加上那幾天一直陰雨連綿，呆在工地也沒多少事可干，心中不免生出幾分無聊?；厥资諏嵙暤倪@段日子，感覺心態與態度至關重要，這些往往決定著實習的收獲與成敗。

作為學生，我們在工地實習中一定要克服浮躁、自滿的情緒，虛心向師傅學習，調整好心態，如果我們真能靜下心來學習，就一定能學到很多東西，對此我的體會很深。

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問

題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習結束已有幾天了，此刻回想自己走過的那段日子，用感觸頗多來形容絕不為過。雖然實習的時間只有短短的半個月，但無論是從學問還是做人方面，我都學到了很多，很多例如要多做事，少說話，把自己該做的事一定要做好。通過學習這些，我也對自己未來的工作與發展有了更清醒的認識，堅定了我以后朝自己的目標奮斗的決心。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易?？傊嘈胚@段寶貴的經歷會讓我以后的成長之路走的更加平穩，更加堅實。

土木工程實習總結18

轉眼間五周的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校廣西工學院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業設計指導老師葛新光老師的安排，到29樓實習，此工地是由柳州建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。

作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是必須的，而在這之后實踐學習也應該是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今后專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。

這里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每天去施工現場手把手都教導我們，并給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。這里剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日志里。

在這里每天都期待看見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。

首先，了解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型，和考慮塔吊的`拆除，位置要和施工現場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎，采用現場綁扎，綁完后要按施工圖檢查，報監理驗收，合格后放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓必須預埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹，再也紙包好，以便安裝。塔吊的安裝程序為：固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉臺和駕駛室→塔吊平衡臂卷揚機，備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件，結構連接部件，電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室里還學到不少東西，資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。

作為管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心里，要作為一名資料員必須具備，業外必須了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質量狀況和進度；內業必須熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規范，要善于收集和積累各種載體的資料“空白表”，日積月累地充實收集，編輯和整理資料的能力。

其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。混凝土的澆筑和養護

混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的，再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養護，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

土木工程實習總結19

實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的我生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題后，及時采取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。作為建筑工程系的我，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質的完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀的用途，熟練了水準儀、各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。

（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作。降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

大我活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。

土木工程實習總結20

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去，了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。

我知道工作是一項熱情的.事業，并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力把學到的知識應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。

為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

土木工程實習總結21

轉眼間五周的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校xx工學院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業設計指導教師xxx教師的安排，到29#樓實習，此工地是由xx建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作本事，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。

作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是必須的，而在這之后實踐學習也應當是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自我從實踐中獲得對于這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今后專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每一天去施工現場手把手都教導我們，并給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那里剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期待看見新鮮的事物，以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾

乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。

到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自我沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。

等到需要時才明白自我還沒記住這些，就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些，可是作為一個技術人員，不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。問題二：熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規范不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論

聯系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。經過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題。

也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，經過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的本事：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事的要求，為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐本事，這一切都很值得。

土木工程實習總結22

在XX有限公司實習四個月的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。

短短四個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

實習的建議

(一)、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，現場指導老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

(二)、同學們可以找個空閑時間(如周末)，互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

(三)、在條件允許的情況下，現場老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率。

土木工程實習總結23

今年我在xx公司的項目部進行實習，主要承擔建筑施工方面的工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。這次實習使我學到了很多知識：

一、鋼筋工程

（一）、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。土木工程畢業實習報告范文。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

（二）梁鋼筋的綁扎

1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

（三）、板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

（一）、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號；

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；

3、合模前必須將模板內雜物清理干凈；

4、模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷；

5、模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

6、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

（二）模板的安裝

1、墻、柱模板安裝

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2、梁、板模板安裝

（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰-3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，后調整每根支撐高度后，鋪設梁底?；虬逯鼾埞恰?/p>

3、預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑

（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷?；炷翝仓r模板檢查：

混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（三）模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1。0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（一）作業準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

（二）混凝土現場攪拌

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

（三）混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3、防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程實習總結24

實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。我在杭州興耀控股集團有限公司實習的六星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。

剛到工地時，我有許多不懂的地方，我就先在辦公室內看圖紙，可是看的時間長了就會感到很無聊，我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是郭師傅，他告訴我多到施工現場轉轉，這樣才能學到東西。聽了他的教導，我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著郭師傅去干，我在工地干的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊，有時也干些較輕的力活。人際關系方面，我和領導們的關系一般，這是由于我不擅長說話，可是我絕對服從他們的領導，完成分配的任務。我還有許多木工朋友和混凝土工朋友，由于我們之間沒有領導和下級的關系，這樣我們之間就可以說任何話，交流起來也比較方便。

通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的`很多，我總結下來主要有以下幾點：

一、嚴格遵守公司章制度。

在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。

二、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

三、少埋怨

有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。給我留下的印象特別深刻的是：

1、外腳手架的高層搭設。

2、預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現忘留，留置錯位等通病，在建筑工地屢見不鮮，也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此，我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙，把握細節，并加強與個施工班組之間的協調與交流，是孔洞預留等細部構造處理完美。

3、文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改良。

4、特種工種持證上崗。如：塔吊司機，電焊工，消防等特殊工種的技術要求高，從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作，而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此，我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查，這樣既有利于工地現場安全，質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。

在這些印象深的方面，我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習，在房屋建筑項目中還認識了許多以前未見過的工藝與材料如：后澆帶、后張法、預應力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯系實際，實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界！

土木工程實習總結25

根據學校安排，我于XX年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要?？梢哉f，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會：

㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

土木工程實習總結26

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院安排我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

緊張的一個多月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。通過實踐，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。第一天，和師傅到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

土木工程實習總結27

我在xx建筑有限責任公司xx新校區項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

鋼筋工程

（一）、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

（二）梁鋼筋的綁扎

1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50？處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22？時，宜采用焊接接頭，小于22？時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

（三）、板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1。5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15？，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

模板工程

（一）模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號；

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；

3、合模前必須將模板內雜物清理干凈；

4、模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷；

5、模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

6、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

（二）模板的安裝

1、墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2、梁、板模板安裝：

（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：

（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷?；炷翝仓r模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查?；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（三）模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1。0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

（一）作業準備：澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

（二）混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。1根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

（三）混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1。防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2。防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3。防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會：

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

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