Error: OpenSSL SSL_connect: SSL_ERROR_SYSCALL in connection to api.openai.com:443 以下是有關于安全事故個人心得體會的相關內容,歡迎大家閱讀!
安全事故個人心得體會1
大家一定還記得近年來全國各地化工企業一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發現,人的生命是多么的脆弱。這對一個企業是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。
從調查結果上看,都是違歸作業和各方面的疏忽所造成,包括設備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現象。認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經常在生產現場出現這樣的現象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不系安全帶,有人隨意脫離崗位。千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解? 生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章!! 哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,形成一種習慣,一種風氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的’幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。 有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。 安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚! 安全,對于職工意味著機器設備的正常運轉,更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度,扎扎實實地工作著–安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著生命走向新的輝煌!
安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。 安全靠人,我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體; 安全靠企業領導,領導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環境; 安全靠制度,用科學的制度規范員工的行為; 安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎重罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現規范化管理。 安全是一個系統工程,要長抓不懈。
安全事故個人心得體會2
作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產的重要性。
影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們為之心痛不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業規范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。
古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發生。
“前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。
在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養成學習的好習慣,提高自身素質,提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產是大家共同的責任。
事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發現,避免事故發生的。這些事故警示著我們:對企業來說,安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產規章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故個人心得體會3
讀《蚌埠5.12人身事故討論會會議紀要》所想到的聞蚌埠5.12安全事故,讓我深刻體會到了“安全無小事”的深刻教訓。電力事業是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。
5.12這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發威的機會。
通過對《會議紀要》的學習,我主要有以下幾點心得:
1、安全生產,不是口號
安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態度,不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽從調度
如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產如果沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生群死群傷的惡性事故,同時造
成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。“蚌埠5.12”事故就嚴重的存在組織不利、管理松散、現場混亂的情況,如此一來,怎能不吃敗仗?
3、有法不依、執法不嚴
隨著安全生產法的頒布,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓,學習會議紀要的精神,我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全事故個人心得體會4
安全生產關系人民群眾生命和財產安全,關系改革發展穩定大局。這次會議的主要任務是進一步貫徹落實上級有關部門對安全生產工作的重要指示,按照全縣安全生產工作會議的要求,總結回顧今年上半年安全生產工作,結合街道當前安全生產面臨的嚴峻形勢,分析原因,布署下步整改措施,切實有效的加大安全生產工作力度,保障街道經濟社會的可持續發展。
一、要正確認識安全生產面臨的嚴峻形勢,增強緊迫感。
今年上半年,我街道安全生產工作在同志們的努力下,取得了明顯成效。街道各有關部門、企業安全生產工作成績也比較明顯,我們組織的安全生產月活動、安全生產大檢查以及安全生產專項整治工作,總體進展都比較順利,取得了一定的成效,尤其對重大隱患的整改也抓得比較緊,全街道安全生產形勢總體上保持了平穩的態勢。但是,我們對取得的成績切不可高估,對面臨的安全生產形勢要始終保持一個清醒的認識。一是應看到當前存在安全問題仍很突出,上半年事故次數、死亡人數、受傷人數及直接經濟損失均明顯上升,安全生產形勢依然嚴峻。今年上半年發生事故起,死亡人,受傷人,特別是近兩月來連續發生幾起重大事件,已給我街道的安全生產工作敲響了警鐘,二是當前我街道安全生產工作中存在的問題還很多,我們的安全管理比較薄弱,對安全生產的投入不足,機制沒有跟上,從業人員的素質有待提高,這些問題需要多年的努力才能逐步解決。對于目前的安全形勢絕對不能盲目樂觀,我希望大家對街道的安全形勢要始終保持清醒的認識,始終不放松安全生產工作。
二、要深入分析安全生產存在的問題,提高責任心。
⒈安全生產觀念淡薄,企業安全防范體系不健全。部分企業負責人思想上存在麻痹松懈思想和僥幸心理,安全生產意識不強,工作勁頭不足。不少企業內部嚴格來說安全規章不健全,廠部與班組、班組與職工的綜合協調機制尚未形成,安全預警救援機制建立不完備,監督檢查機制不健全,一旦發生事故勢必手忙腳亂,難于對付。
⒉安全培訓工作未落實,操作人員素質不高。不少企業對街道安全培訓不予理睬,參加安全教育的企業瘳瘳無幾,街道發送的“安全生產法”認真學習的也不多;企業操作人員業務素質高的不多,安全意識淡薄,自我防范能力差,有的操作證早就過期,有的根本沒有;企業安全生產無專人負責,臨時調配的人員技術水平又顯然跟不上去,甚至一些企業內部經常發生違章指揮、違章操作的現象。
⒊安全生產責任心不強,安全措施不到位。有很多企業重效益、輕安全,安全生產工作流于形式,沒有真正從實效上下功夫,從機制上下功夫、從長效上下功夫。安全基礎設施建設滯后。有的企業滅火器械不多,品種不齊,企業職工又大多不會使用;還有的企業滅火機藥效早已過期,成了應付檢查的“擺設”。一些企業電線老化,線路零亂,開關閘刀殘缺不齊。企業簡易升降機設備老化,露天安裝、沒有防護門,沒有警告牌的大有存在。。。。。。諸多安全隱患,稍有不慎,后果令人堪憂。
三、要全面落實安全生產整改措施,提高安全意識。
⒈充分認識安全生產工作的重要性。“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山。”安全生產工作是一項極具經濟意義的工作。安全無小事,一旦發生安全事故,或造成人員傷亡,或造成財產損失,甚至兩者兼而有之。我們不少企業就因為一次安全事故的發生,其損失比全年利潤還多。更有甚者,一次事故,甚至能拖垮一個企業。大家要認識到,安全事故出不起,前幾起安全事故血的教訓需要我們認真吸取,各部門、各企業必須高度統一思想認識,切實加強領導,重視安全工作,真正擺正安全與生產、安全與效益、安全與穩定、安全與發展的關系。在加快經濟發展的同時,把抓好安全生產作為提高經濟增長質量和效益的一個重要舉措來抓,作為保穩定、促發展的一個重要環節來抓。
安全事故個人心得體會5
在翻閱過去發生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規程;某某安全生產責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業,某某對施工環境不熟悉,安全措施采取不當等等。綜上所述這無數血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的'今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
安全事故個人心得體會6
總有些事情發生在意料之外,總有些傷痛讓人難以釋懷,總會在危險過后才會發起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經驗所致,結合近期我公司3.14發生的安全事故,我從各個角度進行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們,更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發生都不是偶然,每一次的事故發生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此,我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足,要確保每一次作業的安全進行至作業結束。
為什么會出現這樣的事故、是否可以避免?事故發生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業的安全意識不高、現場管理的漏洞、規章制度的執行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關系。我們要做的`就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓,去接受這樣的教訓,把來自每一處的壓力轉變成我們工作中的執行力,要更努力的、更規范的將工作進行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里,“違章作業”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意,不能有任何的僥幸心理存在,在工作中要時刻如履薄冰,真正做到安全作業,防患于未然,認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規范認真做好工作。
安全事故個人心得體會7
同志們:
XX年我礦實現了“1221”的安全奮斗目標。特別是實現了第二個安全年。這個成績來之不易,更值得我們為之欣慰和高興。在此,我代表礦黨委向全礦各級黨員干部、廣大共產黨員和職工群眾,表示崇高的敬意和衷心的感謝!下面,我講三個問題:
一、四季度“雙決戰”暨XX年全礦安全生產的簡要評價
XX年全礦黨政工團各級組織始終堅持把安全生產放在一切工作的重中之重來抓,特別是進入四季度“雙決戰”之后,進一步加大力度,精心組織,確保了全年目標的順利實現。回顧XX年全礦整個安全工作,我感到可以這樣來評價,這就是“認識更深刻,思路更開闊,重點更突出,效果更理想”。
在思想認識上,黨政工團各級組織和各級領導干部不僅始終堅持了“安全責任重于泰山”的指導思想,更注重在實踐中總結、提煉和挖掘符合現場實際,職工樂于接受,針對性、操作性比較強的安全理念,并采取多種形式宣傳群眾、引導群眾,緊密結合工作去實踐,使他們努力做到“嚴規程、嚴措施、嚴流程于細節之中,拒各類事故于千里之外”,變經常宣講為工作預防,這是認識更加深刻的重要標志。
在工作思路上,堅持繼承與創新相結合,更加注重不斷創新。特別是從年初一上手就瞄準“雙基”建設這個重要目標,理思路,定措施,分系統抓,全方位抓,先由條條線線、臺臺件件開始,逐步向頭頭面面延伸。
在方法上,堅持培養典型、樹立典型、推廣典型的方法,特別是采煤一區、采煤三區、掘進二區、通防區、運搬區、機電科等單位都在抓“雙基”建設方面進行了有益探索,取得了良好效果,起到了示范作用,帶動了全礦質量面貌的根本性變化,全礦干部職工稱贊,集團公司和省局領導多次來礦檢查都非常滿意。
在工作重點上,突出了“三抓”,即:抓干部作風轉變,抓規程措施的現場落實,抓獎懲制度的考核兌現。特別是重點落實了梁董事長提出的“六個落實到現場”,使安全管理工作更加規范化、制度化。做到了重心下移,狠抓落實,靠抓落實鞏固安全生產成果。
在安全效果上,盡管發生了幾起零打碎敲的事故,但安全效果達到了預期的目的,尤其是實現了第二個安全年,這在全年生產任務重、現場條件差、新增勞務工增多等不利條件下,的確是一個來之不易更值得珍惜的成果。
二、XX年安全生產的主要經驗和教訓
回顧XX年安全生產工作,有許多好的經驗和做法值得全礦上下認真總結并在新的一年里發揚廣大。最基本的有這樣幾點:
第一,必須不斷深化認識,增強抓好安全生產的主動性。認識決定行動,行動貴在自覺。沒有認識上的升華發展,就不可能有安全生產的長足發展和安全形勢的持續穩定。這幾年我礦安全工作不斷加強,特別是XX年獲得了幾個有關安全生產的重要榮譽稱號,靠的就是扎實的工作和優異的安全生產成績。之所以工作扎實、成績突出,一方面認識的確上去了,大家都感到安全生產不是可抓可不抓的事,而是人命關天、非抓不可、非抓好不可的大事。一方面自我加壓,把認識變成自覺行動主動抓,始終一貫地抓,切實提到了“第一”的位置來對待,取得了實實在在的效果。
第二,必須堅持以科學的發展觀指導安全生產。特別要做到教育、管理和裝備并重。抓好員工培訓,解決好素質不高影響安全生產問題;靠嚴格的管理去推動安全生產,不能時緊時松,不能虎頭蛇尾,不能搞形式主義做表面文章;還要不斷加大投入,提高裝備水平,改善勞動條件,走科技興安之路。
第三,必須把“安全第一,預防為主”的方針落實到具體工作中。尤其是安全與生產發生矛盾時,現場條件發生變化危及安全時,煤價上調利益驅動容易使人頭腦發熱時,更需要決策者、管理者頭腦清醒,正確把握,精心組織,趨利避害,科學合理地組織生產。我礦XX年幾次面對一定的安全威脅果斷搬家撤面,就很好地實踐了這些要求,既確保了日常生產,又防止和避免了重大事故的發生。
第四,必須始終一貫地堅持黨政工團齊抓共管的工作格局不動搖。安全生產作為一個龐大的系統工程,需要各方面的關心支持和努力,需要調動廣大干部職工乃至家屬師生的積極性都來抓,都來管,這些基本經驗已被煤礦幾十年的安全生產實踐所證明,在XX年的工作中,我們更感到這樣做的正確有效和不可動搖。黨政工團齊心協力抓安全,職工家屬師生、離退休老同志都圍繞安全做工作,這是一股巨大的力量。這種工作格局已被實踐反復證明只能加強,不能消弱,只有發揮得好,才真正對安全工作有利。
在總結經驗的同時,也有一些教訓值得全礦各級領導干部在安全工作中認真吸取:一是對安全教育的針對性、有效性研究還很不夠。說得多,做的少;一般化抓得多,注重創新少。居高不下的嚴重“三違”現象和一些零打碎敲的事故發生就說明了這一點。二是重產量進尺輕質量管理的現象在一些單位還時有表現。尤其是在每天的后半個班和每月的下半月表現比較明顯。三是在推進企業安全文化建設方面力度還比較小,宣傳發動比較廣泛,形式豐富多彩,但把安全理念記在心里,落實在崗位上許多職工做得還很不夠。崗位創建效果還有差距。四是對災害性隱患的排查與治理措施還不過硬。還必須從技術管理的角度進行深入探討,實現真正意義上的科技興安。特別是在防治水方面更要這樣做,進一步增強防大水抗大災的能力,預防重大問題發生。
三、對XX年全礦安全工作的幾點要求
XX年全礦安全工作任務更加艱巨,責任更加重大,對經濟效益的影響更加突出,對各級領導干部的要求更高更嚴。說任務更艱巨,責任更重大,是因為近幾年從集團公司到我礦安全形勢一直比較好,安全生產超過1000天的單位或接近1000天的單位占多數,誰出問題不僅砸了自己的牌子,也砸了集團公司的牌子;說對經濟效益的影響更加突出,是因為誰出了事故經濟上的損失遠遠超過一般性超產超尺創造的效益。對各級領導干部來說,政治上、經濟上的制約力更大,處罰更加嚴厲。面對這樣的形勢,任何有責任感的干部和職工都必定會對安全生產更加關注,認真抓好安全生產的壓力感和責任感也一定會進一步增強。為實現XX年全礦“1133”的奮斗目標,希望各單位、各部門和各級領導干部認真抓好以下幾點:
第一,變壓力為動力,積極主動抓安全。實踐證明,做任何工作最有效的措施就是自動自發地去干。安全工作更是如此。大家可以回憶一下,我礦歷史上已實現過多次安全生產過千天的周期。每次實現這樣的目標都是黨政工團各級組織和各級領導干部靠深嚴細實的作風積極主動抓出來的。相反,建礦以來發生的幾十起事故大都是由于思想麻痹、工作被動、標準降低等多種原因才發生的。工作不主動,安全就被動。全礦上下一定要珍惜來之不易的安全生產成果,不驕不躁,防松破難,自我加壓,負重奮進,靠超前的認識,超前的工作,靠嚴細的作風,落實各項措施,治理各種隱患,把主動式管理的要求始終一貫地落實在安全工作中,把各類事故消滅在萌芽狀態,確保我礦安全形勢的持續穩定,長期穩定。
第二,求真務實抓重點,不斷提高“雙基”建設水平。回顧XX年“雙基”建設的實踐,大家可以清晰地感到,我們是從抓條條線線開始逐步延伸到頭頭面面的。也就是說,從井口開始、從整鐵路、掛電纜、刷大巷、掛牌子抓起的。抓得也很有成效,的確改變了面貌,起到了鼓舞人心,促進安全的重要作用。但我們還要看到,對安全有真正威脅的是工作頭面,是一通三防,是一些重要的設備和設施,只有把這些重點抓好了,安全工作才有可靠保證。抓工作頭面、抓關鍵環節需要全礦上下共同努力,更有
賴于各單位管理干部和每名職工,各區隊領導一定要清醒地意識到這一點。千重要萬重要,教育好本單位職工更重要,這檢查那檢查,自己只要抓好就不怕檢查。希望各單位領導同志在新的一年里,一定要克服僥幸心理,教育職工克服僥幸心理,以先進的安全理念作指導,扎扎實實抓好每道工序、每個環節、每個崗位,狠反“三違”,遠離“三違”,切實把“雙基”建設的每條標準都時時落實好,為全礦“雙基”建設工作再上新臺階做出新貢獻。
第三,發揚“勤儉辦礦”精神,促進經濟效益的提高。XX年我礦利潤指標比去年下達的計劃翻了一番還要多。接近一億元的水平。經濟效益高低決定干部職工收入的高低。在安全上該花的錢我們一分錢也不能省。去年在這方面總的比較好,但在年底一段時間我到井下區隊檢查時,發現材料丟失現象在有的單位相當嚴重,有的相當驚人。特別是新開工作面的老峒子和撤出的掘進頭,浪費的材料讓人感到心疼。“舉手之勞,可獲千金”,我們決不能大手大腳抓管理,只講任務不重視浪費,這么大的礦,這么大生產規模,包括地面各單位,一年省幾百萬不成問題。在近期召開的黨政聯席會上我強調,XX年要向“三高一低”要效益,即:原煤高產量、精煤高比例、賣煤高價格、成本低水平。“三高一低”做到了,對全礦經濟大發展,效益大提高必將產生重大影響。相信大家一定會引起重視,從本單位抓起,從自身抓起去落實。
第四,發揮黨工團組織的政治優勢,共同筑牢安全生產的一道道防線。安全生產既是永恒主題,更是系統工程,要長期一貫地抓,要方方面面都來關心、都來抓。多年來我們始終堅持黨政工團齊抓共管格局不動搖,取得了很好的效果。在新的一年里,要繼續發揚廣大,特別是黨工團各級組織,都要盡快出臺抓安全生產的具體措施,再宣傳、再發動、再掀安全生產新高潮,為實現安全目標而共同努力。
千里之行,始于足下。元月份是一個非常時期,特殊時期。全礦黨政工團各級組織、各級領導干部一定要倍加珍惜已取得的安全成果,正確處理安全與生產、與各項工作的關系,認真落實好這次安全辦公會提出的要求,扎扎實實地把元月份的安全生產和各方面工作抓緊抓好,切實開好頭起好步,為奪取全年各項工作的新勝利打下堅實的基礎。
最后,祝大家在新的一年里工作順利,身體健康,闔家歡樂,萬事如意。
謝謝大家!
安全事故個人心得體會8
這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。
最后,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故個人心得體會9
“誰不追求生命的燦燦爛爛,誰不向往家庭的和和美美,誰不祝愿遇事都順順當當,誰不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心聲,唱出了多人的追求。
古人云:“知而慎行,君子不立于危墻之下”,說的就是安全,“當發現自己在危險的地方時要及時離開”,而生活中,學習中我們聽到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做為一名火車司機“安全”更是再熟悉不過的詞匯了!可你究竟懂得安全,了解安全嗎?可能你會講,安全不就是“人身安全,不就是不傷人,不傷己,不被傷嗎?”天天都在說,天天都在講,都已經麻木了,是嗎?不,絕對不是這樣!那究竟什么是安全呢?安全是天,安全是地!安全是嚴格的遵章守紀,安全是從一而終的堅守,不帶一絲的僥幸。
“常在河邊走,哪有不濕鞋”。火車司機每天呆在一個小小的的司機室,兩根鐵軌,一根接觸網線,精神高度集中,工作單調乏味!,稍有一個不留神,就會追悔莫及。而唯一能確保我們作業及人身安全的就是那些看似繁瑣的規章制度,條條框框。也只有嚴格的遵守這些規章制度,不帶一絲僥幸,才能確保我們安全生產。有人說“我從來沒有嚴格按照規章辦事,照樣不也平平安安,沒發生一件事故嗎?一次沒事,兩次沒事,三次四次都沒事,那就代表這樣做,永遠不會發生嗎?答案當然是否定的。風險預控管理體系的知識告訴我們每一次重大事故的發生,都是由300次沒有造成傷害的險情和29次輕微事故積累而成的后果。由此可見,一點小小的疏忽,小小的失誤,就足以致命的,一次的麻痹大意就可能帶來無盡的傷害,巨大的損失。
血,總能讓我們清醒;痛,又來得那么觸目驚心;回顧過去,有多少鐵路事故歷歷在目,揮之不去;3月8日的赤大白車輛脫軌事件,5·31沈局列車冒進事故;,7·23涌溫線動車組追尾事故,4·28膠濟鐵路特別重大交通事故等等;試問,我們還需要再流多少血,掉多少淚才能把安全生產牢牢記在心中!
“防禍于先而不致于后傷情”。 縱觀上面的那些安全事故,有幾起不是違章指揮違章作業釀成的后果?有幾起不是追求利益,漠視生命的呈現?我從不相信,那些危險,大家都看不到,那些隱患,大家都看不到,那為什么還會有事故發生呢?其根本原因是我們不夠重視安全!
三尺寒冰非一日之寒,固守為安非一日之堅。在那漫漫無期的工作中,只有堅持不懈,事無巨細地把工作完成的人才能真正把安全防患于未然。而防患于未然,在于一絲不茍的堅守。誰能不存僥幸地堅持到最后,誰才是最后的贏家。也只有我們每一職工共同的努力,把安全放在首位,學安全、守安全、將安全之風貫穿于整個運輸生產過程之中,使鐵路運輸事業更加穩定、更加迅速、更加安全。
安全事故個人心得體會10
事故已然發生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故個人心得體會11
“學違規,反違章”不僅僅是反思分析發生的事故案例,更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理,并探索一種更高層次的對安全的把控,結合近期發生的事故案例,我主要從思想、作風及管理卡控三個方面進行了反思分析。
盲目僥幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學違規,反違章”旨在認清違章行為,消除盲目僥幸思想。一些職工認為“學違規,反違章”是安全部門和領導的事,與自己不相干,缺乏主動性、積極性。也有部分職工認為,多一事不如少一事,自己還按原來那么做,反正也沒出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”,對眼皮底下的違章視而不見。但事實上,反違章人人有責,從來就沒有旁觀者和局外人。
老好人思想嚴重。明明看到一同作業的人涉及違章作業,比如防護員閑談,作業人員上道玩手機,但因為顧及情面,或者是面對一些資歷較老的職工,磨不開面子,覺得他們干了大半輩子也沒出啥事,自己一個年輕職工對他們提出意見,容易引起不必要的矛盾。就因為這種老好人思想的存在,縱容了習慣性違章的行為。
遵守規章總差一點點。現場作業時安全卡控落實上有差距,存在“差一點點”的現象,這些往往就是安全隱患的導火索。在站內作業時,自作業人員出發便應該開始防護錄音,但有些職工怕麻煩,從作業人員到達作業地點護網外才開始防護錄音。銷點前,作業人員一定要全部回到安全地點,銷點后嚴禁上線作業。
安全事故個人心得體會12
校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監護人之爭
分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。
二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔
根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。
而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的`劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
安全事故個人心得體會13
企業安全生產心得體會安全生產是企業的永恒的主題, 安全文化已成為企業文化的重要組成部分, 并起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應注重以下幾個方面:
一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安 全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安 全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生沖突時應無條件的服從人的生命。
二是要 樹立安全就是企業最大效益的觀念。
煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序, 沒有 可靠的安全作為屏障,企業的生產、 經營、 改革、 發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。
三是要形成 安全工作人人有責的觀念
安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安 全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴,更應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全, 更要對員工進行情感和精神的關懷, 使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個本質安全的環境,使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理,保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展。
二、創建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制,能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制:
一是創建安全學習機制
要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學的學習機制,建立學 習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下,強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步 實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步升華到“我會安全”的境界。
二是創建安全管理機制
認真整合并完善各類安全管理規章制度,增強科學性、嚴密性和可操作 性,是搞好安全生產的前提,也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網絡,工會抓網,共表團抓崗,紀委抓黨員安全聯保互保,女工家屬協管,職能部門和科隊要層層落實安全責任制,強化現場管理,確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實 處, 領導干部堅持現場跟班把好安全關, 加大對安全生產的監督檢查的力度,狠反“三違”, 保證安全生產。
三是創建安全培訓機制
要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的 總體布局,統一規劃,同步推進,以培訓機構、師資力量和安全教材為重點,推進安全培訓標準化建設,建立安全培訓責任制,探索安全培訓工作的新機制,把安全培訓與技能培訓結合起來,以安全培訓為起點,提高職工隊伍的整體文化素質,力求安全培訓工作科學化、人 性化、多元化,增進安全培訓工作的實效性。
三、養成良好的職工行為規范
規范職工的安全行為,培養職工的良好的安全職業精神,是營造企業文化的重要舉措。
一是 要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求,也是最高的安全規范,要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德,以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。
二是要規范職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施,提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為,及時發展,及時整改,使職工養成良好的操作行為。
三是要開展 深化班組危險預知活動,增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理, 推進企業安全文化的重要內容,也是規范職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動, 真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數,了如指掌。
四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中 使職工養成精益求精的工作作風,不斷創新的工作態度,爭創一流的工作精神,展現職工良 好的安全職業行為。
安全事故個人心得體會14
關于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業來說,更是耳熟能詳。我認為安全才是一個企業發展永恒的主題,因為它直接關聯著企業的經濟效益!安全生產是企業管理的重點,也是企業發展的根本保證,安全是的效益!
在大家看來,幸福和安全沒有直接聯系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠離危險。
回顧國內近期重大安全事故的發生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓。然而當這事故的再一次發生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發生,都再一次敲響了安全的警鐘。
如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻。“事故出于麻痹,安全來于警惕,”每一個事故的發生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。
古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位。”人的生命是至高無上的,然而安全是幸福生活的保障,是生命的基石,是歡樂的階梯。所以,我們要時刻敲響安全的警鐘,多一份安全思想,少一點事故隱患。平安是福值千金,安全第一銘記心!對于安全,我們要從點滴做起,從本職做起,每一個人都應做到:“承諾一分鐘,安全八小時;在崗一分鐘,安全六十秒。”
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